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汽轮机从3000r/min打闸时，低压缸的胀差突增较大。此题为判断题(对，错)。
题目
汽轮机从3000r/min打闸时，低压缸的胀差突增较大。
此题为判断题(对，错)。
相似考题
参考答案和解析
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第1题：
汽轮机停机从3000r/min打闸后，胀差不发生变化。
A对
B错
错
略 -
第2题：
大容量汽轮机停机从3000r/min打闸时，高压胀差、中压胀差、低压胀差都有不同程度的向正值突增、（）突增的幅度较大。
A高压胀差
B中压胀差
C低压胀差
C
略 -
第3题：
汽轮机停机从3000r/min打闸后，胀差不发生变化。
正确答案:错误 -
第4题：
大容量汽轮机停机从3000rpm打闸时，高、中、低压差胀都有不同程度的向正值突增，（）突增的幅度最大。
- A、高压差胀
- B、中压差胀
- C、低压差胀
正确答案:C -
第5题：
汽轮机打闸后，低压胀差有何变化？
正确答案:汽轮机打闸后,低压胀差会有一定的突增现象.这是因为打闸后调门及主汽门关闭,没有蒸汽进入通流部分,低压转子因鼓风磨擦产生的热量不能及时被蒸汽带走,使转子温度升高,其膨胀值随之增加,同时低压转子因转速降低而离心力减小,使转子轴向伸长也会增加. -
第6题：
汽轮机带负荷打闸停机，高压轴封来不及切换高温汽源时，高压缸胀差（）
- A、出现正值增大
- B、出现负值增大
- C、下变
正确答案:B -
第7题：
大容量汽轮机从3000转／分打闸时，高、中、低压缸的胀差都有不同程度的正值突增，（）突增的幅度最大。
- A、高压胀差；
- B、中压胀差；
- C、低压胀差；
- D、高压缸和中压缸胀差。
正确答案:C -
第8题：
300MW机组汽轮机从3000r/min打闸时，高压缸的胀差突增较大。
正确答案:错误 -
第9题：
汽轮机从3000r/min打闸时，低压缸的胀差突增较大。
正确答案:正确 -
第10题：
汽轮机停机惰走降速时，由于鼓风作用和泊桑效应，低压转子会出现（）突增。
- A、正胀差；
- B、负胀差；
- C、振动；
- D、胀差突变。
正确答案:A -
第11题：
问答题汽轮机打闸后，低压胀差有何变化？正确答案： 汽轮机打闸后,低压胀差会有一定的突增现象.这是因为打闸后调门及主汽门关闭,没有蒸汽进入通流部分,低压转子因鼓风磨擦产生的热量不能及时被蒸汽带走,使转子温度升高,其膨胀值随之增加,同时低压转子因转速降低而离心力减小,使转子轴向伸长也会增加.解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题大容量汽轮机停机以3000r/min 打闸时，（）突增的幅度较大。A高压胀差
B中压胀差
C低压胀差
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
汽轮机3000r/min打闸后，高中压缸胀差不发生变化。
A对
B错
错
略 -
第14题：
汽轮机停机惰走降速时，由于鼓风作用和泊桑效应，低压转子会出现（）突增。
- A、正胀差
- B、负胀差
- C、振动
正确答案:A -
第15题：
大容量汽轮机停机从3000r/min打闸时，（）突增的幅度较大。
- A、高压胀差
- B、中压胀差
- C、低压胀差
- D、高、中压胀差
正确答案:C -
第16题：
大容量机组汽机从3000转／分打闸后，高中低压胀差都有不同程度的向正值增大的现象，（）增幅较大。
- A、高压缸（高中压缸）；
- B、中压缸；
- C、低压缸。
正确答案:C -
第17题：
大容量汽轮机停机以3000r/min 打闸时，（）突增的幅度较大。
- A、高压胀差
- B、中压胀差
- C、低压胀差
正确答案:C -
第18题：
汽轮机带负荷打闸停机，高压轴封来不及切换高温汽源时，高压缸胀差（）。
- A、出现正值增大
- B、出现负值增大
- C、不变
正确答案:B -
第19题：
汽轮机3000r/min打闸后，高中压缸胀差不发生变化。
正确答案:错误 -
第20题：
打闸后。为什么各胀差均有不同程度的突增？
正确答案: 主要原因是转子受泊桑效应和鼓风摩擦的影响而突伸，当转速下降时，转子离心力减小，径向力也减小，从而使转子直径变小，轴向增长。另外，鼓风摩擦也会使转子轴向增长。 -
第21题：
当汽轮机打闸停机时，各缸胀差都正向增大，其中（）增长幅度较大。
正确答案:低压胀差 -
第22题：
汽轮机高压差胀达（），低压差胀达（），中压差胀达（），应立即打闸停机。
正确答案:+5mm-1.5mm；+6mm-3mm；+4.5mm-1.8mm -
第23题：
单选题大容量机组汽机从3000转／分打闸后，高中低压胀差都有不同程度的向正值增大的现象，（）增幅较大。A高压缸（高中压缸）；
B中压缸；
C低压缸。
正确答案： B解析： 暂无解析