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采用中间再热循环的目的是降低末几级蒸汽湿度和提高循环的热效率。此题为判断题(对，错)。

题目

采用中间再热循环的目的是降低末几级蒸汽湿度和提高循环的热效率。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.采用中间再热循环的目的是降低汽轮机末级蒸汽(),提高()。

2.只要采用中间再热循环就能提高循环热效率。A对B错

3.采用中间再热循环的目的是降低末几级蒸汽湿度和提高循环的热效率。A对B错

4.采用蒸汽再热循环的主要目的在于( )。A.降低乏汽干度，提高循环热效率 B.提高热循环的最高温度，提高循环热效率 C.提高乏汽干度，提高循环热效率 D.提高循环的最高压力，提高循环热效率

参考答案和解析
正确答案：√
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  • 第1题：

    采用中间再循环的目的是降低末几级蒸汽温度及提高循环的热效率。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    采用中间再热循环的目的是降低汽轮机末级蒸汽（）和提高（）。


    正确答案:温度、热效率

  • 第3题：

    采用中间再热循环的目的是降低末几级蒸汽湿度和提高循环的热效率。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    采用再热器可降低汽轮机末级叶片的蒸汽湿度，并提高循环热效率。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    关于机组采用中间再热循环，叙述错误的是（）。

    • A、提高发电厂的循环效率；
    • B、减少了末几级的排气湿度；
    • C、改善了机组的甩负荷性能；
    • D、减少了对末几级叶片的冲蚀。

    正确答案:C

  • 第6题：

    关于机组采用中间再热循环，叙述错误的是（）。

    • A、提高循环效率；
    • B、减少末几级排气湿度；
    • C、改善机组甩负荷性能；
    • D、减少末几级叶片的冲蚀

    正确答案:C

  • 第7题：

    选择蒸汽中间再热压力对再热循环热效率的影响是（）。

    • A、蒸汽中间再热压力越高，循环热效率越高；
    • B、蒸汽中间再热压力为某一值时，循环效率最高；
    • C、汽轮机最终湿度最小时相应的蒸汽中间压力使循环效率最高；
    • D、汽轮机相对内效率最高时相应的蒸汽中间压力使循环效率最高。

    正确答案:B

  • 第8题：

    采用中间再热循环的目的是（）汽轮机末几级蒸汽（）和提高热效率。


    正确答案:降低；湿度

  • 第9题：

    采用中间再热热循环的目的是降低末几级蒸汽（）和提高（）。


    正确答案:湿度；热效率

  • 第10题：

    大型机组采用中间再热循环的目的有（）

    • A、降低汽耗率
    • B、降低终湿度
    • C、提高热效率
    • D、提高真空度

    正确答案:B,C

  • 第11题：

    单选题
    采用蒸汽再热循环的主要目的在于（　　）。
    A

    降低乏汽干度，提高循环热效率

    B

    提高热循环的最高温度，提高循环热效率

    C

    提高乏汽干度，提高循环热效率

    D

    提高循环的最高压力，提高循环热效率


    正确答案： C
    解析：
    再热循环没有提高初蒸汽的温度和压力，其主要目的是提高膨胀终了蒸汽的干度，以克服汽轮机尾部蒸汽湿度过大造成的危害，同时也提高了循环热效率。

  • 第12题：

    判断题
    采用再热器可降低汽轮机末级叶片的蒸汽湿度，并提高循环热效率。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    采用中间再热循环的目的是降低末几级蒸汽温度及提高循环的热效率。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    为提高朗肯循环的热效率，主要采用：给水回热循环、蒸汽中间再热循环、（）


    正确答案:热电联供循环

  • 第15题：

    什么是中间再热循环？中间再热为什么能提高循环热效率？


    正确答案: 把在汽轮机高压缸已膨胀做功，压力、温度已降低的蒸汽，引进锅炉再热器中重新加热，然后再送回汽轮机的中、低压缸继续膨胀做功，这一过程称中间再热。具有蒸汽中间再热的热力循环系统，称为中间再热循环。
    提高蒸汽动力循环效率的途径是：提高蒸汽的初温、初压及降低排汽压力。而提高初温要受金属材料的限制，提高初压及降低终压又会使汽轮机排汽湿度提高。例如13.5MPA.、535C.的超高压机组，蒸汽在汽轮机内绝热膨胀到4.93kPA时，乏汽干度下降至0.766，对汽轮机来说，由于水击将使末级叶片受损。采用蒸汽中间再热后，不仅使乏汽干度提高，且使蒸汽在只有一次凝结放热的前提下，两次（或三次）在锅炉内吸收过热热，并两次（或三次）在汽轮机内放出有用焓降，使循环热效率得以提高。
    采用再热循环，不仅提高了循环热效率而且不使乏汽湿度太高，即提高了机组的经济性与安全性，同时也必然会使系统复杂及设备投资增加。因此，再热循环不是在所有机组上都适用的。

  • 第16题：

    采用中间再热循环的目的是降低汽轮机末几级蒸汽（）和提高（）。


    正确答案:湿度；热效率

  • 第17题：

    采用中间再热循环的优点有（）。

    • A、提高蒸汽终态干度；
    • B、降低蒸汽终态干度；
    • C、提高热循环效率；
    • D、降低汽耗率。

    正确答案:A,C,D

  • 第18题：

    采用一次中间再热循环可提高热效率约（）；采用二次中间再热循环可提高热效率约（）。


    正确答案:5%；7%

  • 第19题：

    只要采用中间再热循环就能提高循环热效率。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    采用中间再热循环可提高蒸汽的终（），使低压缸的蒸汽湿度保证在允许范围。


    正确答案:干度

  • 第21题：

    采用中间再热循环的目的是（）。

    • A、降低终湿度
    • B、降低终温度
    • C、提高热效率
    • D、提高发电效率

    正确答案:A,C

  • 第22题：

    单选题
    关于机组采用中间再热循环，叙述错误的是（）。
    A

    提高发电厂的循环效率；

    B

    减少了末几级的排气湿度；

    C

    改善了机组的甩负荷性能；

    D

    减少了对末几级叶片的冲蚀。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    采用蒸汽再热循环的主要目的在于（　　）。
    A

    降低蒸汽干度，提高循环热效率

    B

    提高热循环的最高温度，提高循环热效率

    C

    提高蒸汽干度，提高循环热效率

    D

    提高循环的最高压力，提高循环热效率


    正确答案： B
    解析：
    蒸汽膨胀过程中间再次加热称为再热，采用再热的朗肯循环称为再热循环。再热循环没有提高初蒸汽的温度和压力，其主要目的是提高膨胀终了蒸汽的干度，以克服汽轮机尾部蒸汽湿度过大造成的危害，同时也提高了循环热效率。

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