炉管结焦可能导致炉管内介质受热不均，加热炉热效率下降。()

第1题：

第2题：

加热炉炉管烘炉过程中，造成炉管烧毁的主要原因是（）。

• A、加热炉超温
• B、炉管内介质流量大
• C、炉管安装不好
• D、炉管内压力过大

正确答案:A

第3题：

下列关于加热炉炉管结焦说法正确的是（）。

• A、易导致反应器压降增加
• B、炉分支出口温度不一致
• C、系统压降下降
• D、炉管内介质发生偏流

正确答案:A,B,D

第4题：

加热炉炉管破裂后，炉管内介质出口温度下降。

正确答案:错误

第5题：

反应加热炉炉管壁温超高的原因有（）。

• A、炉管内结焦堵塞
• B、炉内介质流量大
• C、炉内含氧量高
• D、耐火衬里损坏

正确答案:A

第6题：

下列选项中不属于加热炉铭牌内容的一项是（）。

• A、热负荷
• B、热效率
• C、炉管内介质
• D、总重

正确答案:C

第7题：

管式加热炉的主要技术指标是（）。

• A、炉管根数
• B、火墙温度
• C、热效率
• D、管内介质流速

正确答案:C

第8题：

炉管管壁温度是衡量（）重要参数

• A、加热炉负荷
• B、加热炉热效率
• C、炉管表面热强度
• D、加热炉管内流速

正确答案:C

第9题：

炉管结焦可能导致炉管受热不均，局部出现热点，但不会导致炉管烧裂

正确答案:错误

第10题：

加热炉炉管内结焦的原因是什么，有何措施？

正确答案: 造成炉管结焦的原因：①进料量不足或各路不均，炉管内油流速小；②火焰直扑炉管，造成局部过热；③仪表失灵，不能及时准确反映各点温度，造成管壁温度超高。为避免炉管结焦，每一路分支进料设有流量报警，每路分支出口管路上设有监测热偶，一旦出现流量不匀或分支温差过大可以及时调整。分馏炉设置每路低流量报警，可防止炉管流量不均匀时产生局部过热，严重时炉管变形；防止流量低时油在炉管内裂解，从而缩合生焦；防止炉进料中断时操作滞后导致事故。同时要求各路分支出口温差应≧6℃。

第11题：

加热炉炉管结焦的原因有哪些？如何预防炉管结焦？

正确答案: 原因：
（1）火焰不均匀，使炉膛内温度不均匀，造成局部过热。
（2）进料量变化太大或突然中断。
（3）火焰偏舔炉管，造成局部过热。
预防措施：
（4）保持炉膛温度均匀。
（5）保持进料稳定，进料中断时，及时熄火。
（6）调整火焰，做到多火嘴、齐火焰、短火苗、炉膛明亮、火焰垂直，不燎烧炉管，不产生局部过热区。
（7）各路进料量及出口温度均匀。

第12题：

第13题：

为什么加工重质油时，加热炉炉管内要注水或注汽？如何判断加热炉炉管内的结焦程度？

正确答案: 油品在炉管内的流速是加热炉的重要工艺指标之一。如果油品流速太低，在炉管内停留时间过长，靠近管壁处边界层过厚，管内壁附近的油品就会由于过热分解并伴随聚合而结焦，严重时甚至引起炉管破裂，影响安全生产。这一点，对重质油加热炉尤其应注意。在加工重质油时，通常采用向炉管内注汽或注水的办法来提高油品流速，防止结焦。油品流速越快越不易结焦，这是因为加大流速可使油品在管中停留时间缩短。但油品流速受炉管压力降的限制，不能任意提高。
加热炉炉管压力降是判断炉管结焦程度的一个重要指标。如果油品在加热炉中冷油流率或进料量未变，而压力降增加，则表明炉管已结焦；与此同时，炉管颜色异常，呈现暗红色，炉出口热电偶温度指示也反应缓慢，炉膛温度上升等现象出现。

第14题：

加热炉炉管积灰使加热炉传热效率下降。

正确答案:正确

第15题：

热媒炉炉管内的加热介质的流速不能太低，否则易使管内介质结焦而烧坏炉管。（）

正确答案:正确

第16题：

关于管式加热炉的描述不正确的是（）。

• A、直接用火焰加热
• B、管式加热炉的炉管承受高温、高压和介质腐蚀
• C、管内介质为易燃、易爆、易裂解、易结焦和腐蚀性较强的油和气
• D、加热型管式炉被加热介质在炉管内也发生化学反应

正确答案:D

第17题：

以下不属于炉管结焦的后果的是（）。

• A、炉管烧裂
• B、加热炉热效率下降
• C、炉管局部产生热点
• D、炉膛变暗红

正确答案:D

第18题：

加热炉注水（汽）量过小会造成（）。

• A、炉管结焦倾向增大
• B、炉管内渣油流速降低
• C、处理量降低
• D、炉管结焦倾向降低

正确答案:A,B

第19题：

加热炉炉管结焦时可使传热效率下降，管壁温度（）。

• A、上升
• B、下降
• C、不变
• D、无关

正确答案:A

第20题：

加热炉炉管外壁出现亮斑，说明（）

• A、炉管减薄
• B、炉管外壁超温
• C、炉管内结焦
• D、炉管腐蚀

正确答案:C

第21题：

加热炉设置联锁的目的（）。

• A、防止加热炉热效率过低
• B、防止炉管结焦
• C、保护压缩机
• D、防止反应器超压

正确答案:B

第22题：

为什么在加工重质油时，加热炉炉管内要注水或注汽？如何判断加热炉炉管内的结焦程度？

正确答案: 油品在炉管内的流速是加热炉的重要工艺指标之一，如果油品流速太低，在炉管内停留时间过长，靠近管壁处边界层过厚，管内壁附近的油品就会由于过热分解并会伴随聚合而结焦，严重时甚至引起炉管破裂，影响安全生产。这一点对重质油热炉尤其注意。在加工重质油时，通常采用向炉管内注汽或注水的方法来提高油品流速，防止结焦，油品流速越快越不易结焦，这是因为加大流速可使油品在管中停留时间缩短，但油品流速受炉管压力降的限制，不能任意提高。
加热炉炉管压力是判断炉管结焦程度的一个重要指标。如果油品在加热炉中冷油流率或进料量未变，而压力降增加，则表明炉管已结焦，与此同时，炉管颜色异常，呈现暗红色，炉出口热电偶温度指示也反应迟缓，炉膛温度上升等现象出现。

第23题：