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由于异相型游梁式抽油机减速器背离支架后移，形成较大的极位夹角，因此( )。A.光杆加速度大B.增加了悬点载荷C.降低了冲速D.具有节能效果

题目

由于异相型游梁式抽油机减速器背离支架后移，形成较大的极位夹角，因此( )。

A.光杆加速度大

B.增加了悬点载荷

C.降低了冲速

D.具有节能效果

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1.由于异相型游梁式抽油机具有较大极位夹角，一般为()左右，使得抽油机悬点载荷不能与减速箱扭矩不能同时达到峰值，因而可使上电动机所需功率()，实现节能效果。

2.由于前置型游梁式抽油机上冲程时,曲柄旋转约195°，下冲程时约165°，因此( )。A.光杆加速度大B.增加了悬点载荷C.降低了电动机功率D.不具节能效果

3.异相型游梁式抽油机从( )上看，与常规型游梁式抽油机没有显著的差别。A.外形B.设计C.减速箱位置D.平衡相位角

4.矮形异相曲柄平衡抽油机与普通抽油机相比,其结构特点是:没有游梁,四连杆机构对称循环,存在极位夹角(10°),即异相。()此题为判断题(对，错)。

更多“由于异相型游梁式抽油机减速器背离支架后移,形成较大的极位夹角,因此( )。A.光杆加速度大B.增加 ”相关问题

  • 第1题：

    异相型游梁式抽油机与常规型游梁式抽油机的主要不同点之一是将减速箱背离支架后移，形成了较大的( )。

    A.极位夹角

    B.曲柄转角

    C.水平距离

    D.平衡相位角


    正确答案：A

  • 第2题：

    异相型游梁式抽油机是把平衡块重心与( )中心连线和曲柄销中心与曲柄轴中心连线之间构成的夹角，称为平衡相位角。

    A.输出轴

    B.曲柄轴

    C.衡量轴

    D.支架轴


    正确答案：B

  • 第3题：

    异相型游梁式抽油机的结构特点是( )。

    A.曲柄连杆机构位于支架前边

    B.曲柄连杆机构位于支架后边

    C.曲柄连杆机构与驴头均位于支架前边

    D.减速器背离支架后移


    正确答案：D

  • 第4题：

    异相型游梁式抽油机与常规游梁式抽油机比，特点是减速器背离支架后移，形成较大的极位夹角，具有节能效果。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第5题：

    异相型游梁式抽油机与常规游梁式抽油机的主要不同点之一是将减速箱背离支架后移，形成了较大的极为夹角。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第6题：

    异相游梁式抽油机与常规型游梁式抽油机差别是什么？


    正确答案:其外形与常规型游梁式抽油机没有显著差别，其主要不同在于：
    （1）将减速器背离支架后移，增大了减速器输出轴中心和游梁支点间的水平距离，形成了较大的极位夹角（即驴头处于上、下死点位置时连杆中心线之间的夹角）；
    （2）平衡块重心与曲柄轴中心连线和曲柄销中心与曲柄轴中心连线之间构成一定的夹角，该角称为平衡相位角。这种抽油机的曲柄均为顺时针旋转。因此，曲柄平衡重总是滞后一个相位角。
    由于异相型游梁式抽油机具有较大的极位夹角（一般为12°左右），使得抽油机上冲程时曲柄转过的角度增加12°，下冲程时曲柄转过的角度减少12°。当曲柄转速不变时，就使得悬点上冲程工作时间大于下冲程时间。因此，上冲程时悬点的加速度和动载荷减小。由于平衡相位角改善了平衡效果，从而使减速器的最大扭矩峰值降低，工作扭矩变化较均匀，所需电动机功率减小，在一定条件下有节能效果。但对抽稠油不利，如果减速器允许逆时针旋转时，则上行程快，下行程慢，能适合稠油工况。目前，这种抽油机在我国已得到了广泛应用。

  • 第7题：

    由于异相型游梁式抽油机减速器背离支架后移，形成较大的极为夹角，因此（）。

    • A、光杆加速度大
    • B、增加了悬点载荷
    • C、降低了冲速
    • D、具有节能效果

    正确答案:D

  • 第8题：

    由于异相型游梁式抽油机减速器背离支架后移，形成较大的极位夹角，因此（）。

    • A、光杆加速度大
    • B、增加了悬点载荷
    • C、降低了冲速
    • D、具有节能效果

    正确答案:D

  • 第9题：

    异相型游梁式抽油机与常规游梁式抽油机相比，特点是减速器背离支架前移。 


    正确答案:错误

  • 第10题：

    异相型游梁式抽油机，又称曲柄偏置抽油机。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    异相型游梁式抽油机上冲程较下冲程（）。


    正确答案:慢

  • 第12题：

    异相型游梁式抽油机由于平衡相位角改善了（），从而使减速器的扭矩峰值降低，扭矩变化较均匀，电动机功率减小，在一定条件下有节能效果。

    • A、动载荷
    • B、曲柄转速
    • C、上冲程加速度
    • D、平衡效果

    正确答案:D

  • 第13题：

    异相型游梁式抽油机由于平衡相位角改善了( )，从而使减速器的扭矩峰值降低，扭矩变化较均匀，电动机功率减小，在一定条件下有节能效果。

    A.动载荷

    B.曲柄转速

    C.上冲程加速度

    D.平衡效果


    正确答案：D

  • 第14题：

    无游梁式抽油机是指( )型抽油机。

    A.前置

    B.塔架

    C.异相

    D.双驴头


    正确答案：B

  • 第15题：

    前置型游梁式抽油机扭矩因数较小，由于( )的作用，降低了减速箱峰值扭矩，电动机功率较小，有明显的节能效果。

    A.平衡相位角

    B.极位夹角

    C.曲柄转角

    D.减速器位置


    正确答案：A

  • 第16题：

    异相型游梁式抽油机与常规游梁式抽油机比，特点是减速器背离支架前移。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第17题：

    由于前置型游梁式抽油机上冲程式曲柄旋转约1950，下冲程时约1650，因此（）。

    • A、光杆加速度大
    • B、增加了悬点载荷
    • C、降低了电机功率
    • D、不具有节能效果

    正确答案:C

  • 第18题：

    前置型游梁式抽油机扭矩因数较小，由于（）的作用，降低了减速箱峰值扭矩，电动机功率较小，有明显的节能效果。

    • A、平衡相位角
    • B、极位夹角
    • C、曲柄转角
    • D、减速器位置

    正确答案:A

  • 第19题：

    异相型游梁式抽油机的结构特点是（）。

    • A、曲柄连杆机构位于支架前边
    • B、曲柄连杆机构位于支架后边
    • C、曲柄连杆机构与驴头均位于支架前边
    • D、减速器背离支架后移

    正确答案:D

  • 第20题：

    异相型游梁式抽油机与常规游梁式抽油机相比，特点是减速器背离支架后移，形成较大的极位夹角，具有节能效果。 


    正确答案:正确

  • 第21题：

    异相型游梁式抽油机从（）上看，与常规型游梁式抽油机没有显著的差别。

    • A、外形
    • B、设计
    • C、减速箱位置
    • D、平衡相位角

    正确答案:A

  • 第22题：

    具有平衡相位角的抽油机是（）

    • A、常规型游梁式抽油机
    • B、异相型游梁式抽油机
    • C、链条式抽油机
    • D、都不对

    正确答案:B

  • 第23题：

    异相型游梁式抽油机与常规型游梁式抽油机的主要不同点之一是将减速箱背离支架后移，形成了较大的（）。

    • A、极位夹角
    • B、曲柄转角
    • C、水平距离
    • D、平衡相位角

    正确答案:A

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