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更多“()是正时齿轮异响的特征。A.发动机转速升高,声音随之变小B.声音与发动机温度有关C.发动机转速升高 ”相关问题
  • 第1题:

    关于发动机正时齿轮异响。甲认为:间隙小,发出嗡嗡声,间隙大,发出散乱撞击声。乙认为:发动机转速升高,声音随之加大。丙认为:声音与发动机温度有关。看法正确的是()。

    A.甲和乙

    B.乙和丙

    C.丙和甲

    D.均错


    正确答案:A

  • 第2题:

    ()不是连杆轴承异响的特征。

    A.温度升高,声音变化不大

    B.随发动机转速增加,声音加大

    C.尖脆的嗒嗒声

    D.发出较大清脆的当当金属敲击声


    正确答案:C

  • 第3题:

    ( )不是连杆轴承异响的特征。

    A.温度升高,声音变化不大
    B.随发动机转速增加,声音加大
    C.尖脆的嗒嗒声
    D.发出较大清脆的当当金属敲击声

    答案:C
    解析:

  • 第4题:

    关于连杆轴承异响。甲认为:发出较大清脆的当当金属敲击声。乙认为:也随发动机转速增加,声音加大。丙认为:发动机温度升高,声音减弱或消失。看法正确的是()。

    A.甲和乙

    B.乙和丙

    C.丙和甲

    D.均正确


    正确答案:A

  • 第5题:

    ()是活塞销松旷造成异响特征。

    A.单缸断(油)时,声音减弱或消失,恢复工作时,声音明显或连续两声响声

    B.温度升高,声音减弱或消失

    C.较沉闷连续的当当金属敲击声

    D.随发动机转速增加,声音加大


    正确答案:A