具有过盈的配合称为( ),被常用于精确的定位配合中,或传递和承受大的扭矩和动载荷的部位.
A.间隙配合
B.过渡配合
C.过盈配合
D.过度
第1题:
当轴与孔要靠配合而传递载荷时,应该选用()。
A.间隙配合
B.过渡配合
C.过盈配合
D.紧密配合
第2题:
具有过盈的配合称为(),被常用于精确的定位配合中,或传递和承受大的扭矩和动载荷的部位.
第3题:
间隙配合(包括间隙配合加紧固件)可以用在()场合。
第4题:
间隙联接花键装配,应保证精确的()配合。
第5题:
过盈配合定位比间隙配合精确,所以定位精度高时,都采用过盈配合。
第6题:
过渡配合用在()场合。
第7题:
具有过盈的配合称为(),常被用于精确的定位配合中,或传递和承受大的扭矩和动载荷的部位。
第8题:
对中性要求高,能承受较大振动和冲击载荷,可以实现轴上零件周向固定的是()
第9题:
相互配合的孔和轴,它们之间可能具有间隙,也可能具有过盈的配合,叫做()
第10题:
间隙配合可以用在()场合
第11题:
具有过盈的配合
具有间隙的配合
具有间隙或过盈的配合
第12题:
间隙配合
过盈配合
过渡配合
动配合
第13题:
配合指基本尺寸相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系,允许间隙或过盈的变动量称为配合公差。对于间隙配合,其配合公差为( )代数差。
A.最小间隙与最大间隙
B.最大过盈与最小过盈
C.最大间隙与最小间隙
D.最小过盈与最大过盈
第14题:
定位圈与注塑机定模固定板上的定位孔之间采用的配合为()。
第15题:
可能具有间隙或过盈的配合称为()。
第16题:
若配合件之间要求无相对运动且能精确定位,应选用()
第17题:
具有间隙或过盈的配合,称为()。
第18题:
采用过盈配合,主要是使配合零件的联接能承受大的()、()及动载荷。
第19题:
在过渡配合中,孔与轴的配合()。
第20题:
关于过渡配合,说法正确的是()。
第21题:
可以具有间隙或过盈的配合称为()。
第22题:
汽车万向传动装置在工作中承受巨大的(),零件磨损加剧,并增大配合间隙,使其技术状况发生变化。
第23题:
间隙配合
过渡配合
过盈配合
过度