柴油牌号的选用是按照( )来在确定的。
A.各地风险率10%的最低气温
B.凝点
C.压缩比
D.转速
第1题:
A.闪点
B.燃点
C.凝点
D.浊点
第2题:
国产柴油的牌号是按( )来划分的。
A.闪点
B.粘度
C.凝点
D.馏程
第3题:
第4题:
柴油的牌号选用可以按各地风险率为10%的最低气温来确定,同时也可以结合柴油的()与实际气温来确定。
第5题:
柴油牌号的选用是按照()来确定的。
第6题:
柴油牌号的选用是按照()来在确定的。
第7题:
按照当地当月风险率()的最低气温选择轻柴油牌号。
第8题:
在GB252-2011标准中,普通柴油按凝点分为七个牌号。其中,10号普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用。5号普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用。0号普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用。-10普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用。-20普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用。-35普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用。-50普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用
第9题:
选用柴油的凝点应比最低气温低()左右,以保证柴油在最低气温不至凝固。
第10题:
为了保证发动机燃料系统在低温下正常供油,选用柴油牌号的凝点应比使用时的最低气温低()左右。
第11题:
90%
第12题:
第13题:
柴油是按照凝点的大小划分牌号,0柴油凝点应为( )。
A.大于0℃
B.介于0-5℃
C.等于0℃
D.不高于0℃
第14题:
轻柴油的牌号是依据( )而定的。
A.闪点
B.燃点
C.凝点
D.浊点
第15题:
凝点表示()遇冷及开始凝固而失去流动性的()。分为10、0、-10、-20、-35、-50六种牌号。-10号()适用于风险率为的()最低气温在-5℃以上的地区使用。
第16题:
正确选用柴油的依据是:保证使用环境的最低气温高于选用牌号柴油的凝点。
第17题:
柴油的牌号选用可以按各地风险率10%的最低气温来确定,同时也可以结合柴油的倾点与实际气温来确定。
第18题:
普通柴油的牌号是按照凝点划分的,如-10#普通柴油的凝点规定为不高于()。
第19题:
轻柴油的选择按照当地当月风险率为()的最低气温选用()牌号。
第20题:
柴油按照凝点分级,可将轻柴油分为5,10,0,-10,-20五个牌号。
第21题:
()的牌号是按其凝点高低来划分的。
第22题:
汽车在低温高寒地区,选用柴油牌号的凝点应与使用时的最低气温相一致。
第23题: