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  • 第1题:

    航空煤油专用过滤器在更换聚结滤芯的同时,应对分离滤芯进行(),当确认分离滤芯憎水性能良好时,方可继续使用。

    A.检查

    B.试验

    C.清洗

    D.直接更换


    参考答案:ABC

  • 第2题:

    如何进行航煤过滤器分离滤芯的淋水试验?


    参考答案:通过端盖握住滤芯,让其倾斜一定的角度,慢慢地向整个滤网表面淋水(水应当是自然地流下,不得喷射),淋水高度不得超过7cm。若水分在滤网上聚成珠状,并沿表面顺畅地流下,而且无浸润现象,说明滤网憎水性能良好,可以继续使用。否则应重新清洗,淋水试验合格后才能使用。

  • 第3题:

    航煤过滤器的工作原理是什么?


    参考答案:航煤过滤器的工作时,含有水分和杂质的油品从进口进入聚结滤芯,滤芯最里层是高精度的过滤材料,油品通过时,杂质首先被滤掉.油流继续向外流动,含水分的油品通过滤芯外面的破乳层和聚结层时,由于油水的置换和水的聚结作用,微小水滴逐渐聚结成直径较大的水滴,并在重力作用下沉淀在沉淀池内,未沉淀的水滴随油流经过油水分离筒时,也被分离出来。这样,被除去了水分和杂质的洁净油品从出口流出,完成全部净化过程。

  • 第4题:

    航空煤油专用过滤器使用过程中,当压差超过()MPa时,应立即更换聚结滤芯。

    A、0.15

    B、0.2

    C、0.3

    D、0.1


    参考答案:D

  • 第5题:

    如何进行航煤过滤器分离滤芯的清洗和表面检查?


    参考答案:从航煤过滤器壳体内取出分离滤芯后,将其浸泡在洁净的如何进行航煤中,同时用软绸布或软毛刷轻轻地擦洗滤网表面;进行表面检查时,应通过端盖握住滤芯,用肉眼对整个滤网表面进行检查,滤网上应无任何破损或孔眼。若发现4mm以下的孔眼时,应进行修补,若孔眼超过4mm,则应报废。