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由于容器、管道微量渗漏,车、船等容器内部黏附,余油没卸净,不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失称为()。A.保管损耗B.蒸发损耗C.残漏损耗D.储存损耗

题目
由于容器、管道微量渗漏,车、船等容器内部黏附,余油没卸净,不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失称为()。

A.保管损耗

B.蒸发损耗

C.残漏损耗

D.储存损耗

相似考题

1.造成油品损耗的原因有很多，下列选项中属于成品油损耗的有( )。A.蒸发损失B.零星洒漏C.设备吸附D.卸油冒油

2.由于容器、管道微量渗漏,车、船等容器内部黏附,余油没有卸净造成的油品损耗属于非正常损失,不属于损耗。()此题为判断题(对，错)。

3.不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失应属于残漏损耗。()此题为判断题(对，错)。

4.油品损耗是因为液体蒸发及装液容器难以避免的洒漏等产生的。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
参考答案：C
更多“由于容器、管道微量渗漏,车、船等容器内部黏附,余油没卸净,不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失称为()。 ”相关问题

  • 第1题：

    残漏损耗的产生主要表现在()。

    A.在装、卸车(船)过程中，当作业完毕提取鹤管时，管内残存油品洒漏地面

    B.当接卸黏度较大的燃料油或润滑油时，罐车或船舱内壁黏附的油品不易清除干净

    C.使用储存容器、接卸工具等时油品会黏附、浸润其中或有微量渗漏

    D.前三项都是


    参考答案：D

  • 第2题：

    下列不属于蒸发损耗的是()。

    A.自然通风损耗

    B.空容器装油损耗

    C.容器、管道微量油品渗漏损耗

    D.大呼吸损耗


    参考答案：C

  • 第3题：

    装、卸车(船)损耗是指油品从油罐装入铁路罐车、油船(驳)、汽车罐车等运输容器内或将油品从运输容器卸入油罐时,因油罐小呼吸而产生的油品损失。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：×
    解释：装、卸车(船)损耗是指油品从油罐装入铁路罐车、油船(驳)、汽车罐车等运输容器内或将油品从运输容器卸入油罐时，因油罐大呼吸及运输容器内油品挥发和黏附而产生的油品损失。

  • 第4题：

    下列属于残漏损耗的是()。

    A.管线内的油品泄漏造成的油品损失

    B.给汽车油箱加油时，加冒洒出的油品损失

    C.由于清罐清理作业使罐内残余油品蒸发而导致的油品损失

    D.车、船等容器卸净后，容器内部黏附油品造成的损失


    参考答案：D

  • 第5题：

    油品蒸发损耗按照()分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和空容器装油损耗等。

    A.发生原因

    B.发生过程

    C.产生结果

    D.造成损失


    参考答案：A

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