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柴油机活塞在工作中,高速地来回往复运动,产生极大的惯性力,因此要求活塞组尽量增加重量。()此题为判断题(对，错)。

题目
柴油机活塞在工作中,高速地来回往复运动,产生极大的惯性力,因此要求活塞组尽量增加重量。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.柴油机活塞组沿汽缸内壁高速往复运动,又受到连杆摆动运动时的侧压力作用,易引起严重的磨损。因此要求活塞组各零件要具有良好的()。A、塑性B、密封性C、耐磨性D、韧性

2.连杆主要承受活塞销传来的气体作用力和活塞组()时的惯性力A、直线运动B、往复运动C、旋转运动

3.活塞在制造中，其头部有一定的锥度，主要是由于 。A．活塞在工作中受热不均匀B．节省材料C．减小往复运动的惯性力D．为了美观

4.要求柴油机活塞组在保证足够强度的前提下,要尽量减轻()。A、直径B、速度C、尺寸D、重量

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  • 第1题：

    1、活塞在制造中，其头部有一定的锥度，主要是由于 。

    A．节省材料

    B．减小往复运动的惯性力

    C．活塞在工作中受热不均匀

    D．为了美观


    活塞在工作中受热不均匀

  • 第2题：

    活塞在制造中，其头部有一定的锥度，主要是由于

    A．节省材料

    B．�B、减小往复运动的惯性力 ��

    C．活塞在工作中受热不均匀

    D．为了美观


    活塞在工作中受热不均匀

  • 第3题：

    【单选题】活塞在制造中，其头部有一定锥度，主要是由于（)。

    A．材料 　

    B．可减少往复运动惯性力

    C．活塞在工作中受热不均匀

    D．润滑可靠


    活塞在工作中受热膨胀不均匀

  • 第4题：

    【单选题】活塞在制造中，其头部有一定的锥度，主要是由于

    A．节省材料

    B．减小往复运动的惯性力

    C．活塞在工作中受热不均匀


    活塞在工作中受热不均匀

  • 第5题：

    [选择]活塞在制造中，其头部有一定的锥度，主要是由于 。（）

    A．节省材料

    B．减小往复运动的惯性力

    C．活塞在工作中受热不均匀

    D．为了美观


    C

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