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更多“加速度计的频响曲线常用于确定工作频率范围和检查传感器是否损坏。() ”相关问题
  • 第1题:

    桥梁动载试验测振传感器的可用频率范围是根据传感器的相频响应特性和( )确定的。

    A、量程
    B、线性度
    C、幅频响应特性
    D、分辨力

    答案:C
    解析:
    测振仪器的频率响应包括幅频响应和相频响应。幅频响应是指仪器灵敏度随信号频率变化的特性,灵敏度为常量的区域为可用频率范围,在此范围内才能保证仪器为线性输出,即不同频率、相同振幅信号输入时,传感器有相同量值输出;相频响应是指仪器输出与输入的相位差随信号频率变化的特性。

  • 第2题:

    桥梁动载试验测振传感器的可用频率范围是根据传感器的相频响应特性和( )确定的。

    A:量程
    B:线性度
    C:幅频响应特性
    D:分辨力

    答案:C
    解析:
    测振仪器的频率响应包括幅频响应和相频响应。幅频响应是指仪器灵敏度随信号频率变化的特性,灵敏度为常量的区域为可用频率范围,在此范围内才能保证仪器为线性输出,即不同频率、相同振幅信号输入时,传感器有相同量值输出;相频响应是指仪器输出与输入的相位差随信号频率变化的特性。

  • 第3题:

    从加速度计工作特性和测量范围来看,加速度计的固有频率要设计的很高, 因此加速度计的尺寸和质量很小。


    错误

  • 第4题:

    桥梁动载试验测振传感器的可用频率范围是根据传感器的相频响应特性和( )确定的。

    A.量程
    B.线性度
    C.幅频响应特性
    D.分辨力

    答案:C
    解析:
    测振仪器的频率响应包括幅频响应和相频响应。幅频响应是指仪器灵敏度随信号频率变化的特性,灵敏度为常量的区域为可用频率范围,在此范围内才能保证仪器为线性输出,即不同频率、相同振幅信号输入时,传感器有相同量值输出;相频响应是指仪器输出与输入的相位差随信号频率变化的特性。

  • 第5题:

    画滤波器幅频响应曲线时,横轴是频率量,工程上通常采用()。


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