下列结合料稳定类不适合作高速公路基层的有()。A.二灰砂砾B.水泥土C.水泥砂砾D.二灰土

2020版教材P16页
石灰土已被严格禁止用于高等级路面的基层，只能用作高级路面的底基层。为此，水泥土只用作高级路面的底基层。(4) 二灰稳定土也具有明显的收缩特性，但小于水泥土和石灰土，也被禁止用于高等级路面的基层，而只能做底基层。 ?水泥土只用作高级路面的底基层。

2020版教材P15页
1.石灰稳定土的干缩和温缩特性十分明显，且都会导致裂缝。与水泥土一样，由于去收缩裂缝严重，强度未充分形成时表面会遇水软化以及表面会产生唧浆冲刷等损坏，已经严格禁止用于高级路面的基层，只能作为高级路面的底基层2.水泥土的抗冲涮能力低，当水泥土遇水后，容易产生唧浆冲涮，导致路面裂缝下陷，并逐渐扩展。为此只能用作高级路面的底基层3.二灰土也具有明显的收缩特性，但小于水泥土和石灰土，也被禁止用于高级路面的基层，只能作为高级路面的底基层.

2019版教材P16页
常用基层的材料：（一）石灰稳定土类基层：石灰土已被严格禁止用于高等级路面的基层，只能用作高级路面的底基层；
（二）水泥稳定土基层：水泥土只用作高级路面的底基层；
（三）石灰工业废渣稳定土基层：石灰工业废渣稳定土中，应用最多、最广的是石灰粉煤灰类的稳定土〔砾石、碎石）类，简称二灰稳定土粒（料)，其特性在石灰工业废渣稳定土中具有典型性二灰稳定土也具有明显的收缩特性，但小于水泥土和石灰土，也被禁止用于高等级路面的基层，而只能做底基层。二灰稳定粒料可用于髙等级路面的基层与底基层。但是关于石灰砂砾土这块属于超范围，专门查阅相关资料但是关于石灰砂砾土这块属于超范围，专门查阅相关资料.