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常规桥梁在进行孔跨布置工作中不需要重点考虑的因素为()A、通航或泄洪要求B、桥址处地质条件C、经济、技术能力D、桥址处气候条件

题目

常规桥梁在进行孔跨布置工作中不需要重点考虑的因素为()

A、通航或泄洪要求

B、桥址处地质条件

C、经济、技术能力

D、桥址处气候条件

相似考题

1.设计洪水位或设计通航水位与桥跨结构最下缘高差称为()。A.桥梁建筑高度B. 桥下净空高度C. 桥梁净跨径D. 桥梁总跨径

2.桥梁设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离为（ ）。A.桥梁建筑高度B.桥梁高度C.桥下净空高度D.桥梁通航高度

3.在桥梁工程图中，（ ）主要表明桥梁的型式、总跨径、孔数、桥梁标高、桥面宽度、桥结构、横断面布置和桥梁的线形等。A.桥梁结构图 B.桥位地质图 C.桥梁总体布置图 D.桥位平面图

4.桥梁总体规划的基本内容包括()等方面。A、桥位选定B、桥梁总跨径及分孔方案的确定C、选定桥型D、决定桥梁的纵断面和横断面布置

更多“常规桥梁在进行孔跨布置工作中不需要重点考虑的因素为()A、通航或泄洪要求B、桥址处地质条件C、 ”相关问题

  • 第1题：

    桥梁设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离为（）。

    A、桥梁建筑高度
    B、桥梁高度
    C、桥下净空高度
    D、桥梁通航高度

    答案：C
    解析：
    桥下净空高度是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离。

  • 第2题：

    常规桥梁在进行孔跨布置工作中不需要重点考虑的因素为桥址处气候条件（)


    桥址处气候条件

  • 第3题：

    1、桥梁的分孔，一般应遵循以下原则（）。

    A．采用最经济的分孔方式，即使得上、下部结构的总造价趋于最低。

    B．对于通航河流，分孔时首先应满足通航要求。

    C．对于不良地质桥位的分孔，要充分考虑地质情况的影响。

    D．桥梁分孔要与结构形式综合考虑以及与施工方法、施工能力及施工进度综合考虑。


    采用最经济的分孔方式，即使得上、下部结构的总造价趋于最低。;对于通航河流，分孔时首先应满足通航要求。;对于不良地质桥位的分孔，要充分考虑地质情况的影响。;桥梁分孔要与结构形式综合考虑。;桥梁分孔还应与施工方法、施工能力及施工进度综合考虑。

  • 第4题：

    桥梁的主跨径是反映桥梁宣泄洪水的能力和通航标准的指标。


    错误

  • 第5题：

    设计洪水位或设计通航水位至桥跨结构下边缘之间的距离称为（A ）。

    A．桥下净空高度

    B．桥梁建筑高度

    C．桥梁高度

    D．桥梁容许建筑高度


    桥下净空

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