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城市轨道交通线路能力是由列车开行频率决定的，而列车开行频率取决于()A、列车的加速能力和制动能力B、缩短列车在站时间的重点是加快运行速度C、信号系统D、停车精准性E、列车长度

题目

城市轨道交通线路能力是由列车开行频率决定的，而列车开行频率取决于()

A、列车的加速能力和制动能力

B、缩短列车在站时间的重点是加快运行速度

C、信号系统

D、停车精准性

E、列车长度

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1.准点率是指( )。A.全部开行列车次数/准点列车次数B.准点列车次数/全部开行列车次数C.非准点列车次数/全部开行列车次数D.全部开行列车次数/非准点列车次数

2.城市轨道交通线路能力是由列车开行的()决定的。A、速度B、频率C、时间点D、线路

3.编组站能力加强有几种特殊途径,分别是设置辅助车场、设置箭翎线和()A、开行重载列车B、实现编组站C、开行超轴列车D、开行超限列车

4.高速铁路仅运行动车组列车的区段,天窗结束后开行动车组列车前,应开行确认列车,确认列车开行纳入列车运行图。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    我国旅客列车开行方案按照列车运行的线路分为普速铁路旅客列车开行方案、高速铁路旅客列车开行方案两种（）


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  • 第2题：

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    正确

  • 第3题：

    122、旅客列车开行方案是指确定列车运行区段，列车种类及开行对数的计划。


    旅客列车的运行区段;列车种类;开行对数

  • 第4题：

    在制定开行方案时，有时会受到车站始发列车能力和接发列车能力的限制


    正确

  • 第5题：

    区段车流可以视情况与区段管内车流合并开行摘挂列车而不单独开行专门的区段列车


    正确

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