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海运单是随着集装箱运输的发展,特别是航程较短运输的发展产生出来的一种运输单证。关于海运单,下列哪一选项是正确的?( )A.海运单是一种可流通的书面运输单证B.海运单不具有证明海上运输合同存在的作用C.海运单具有物权凭证的特征,收货人凭海运单提取货物D.第三方以非法的方式取得海运单时无权提取货物

题目

海运单是随着集装箱运输的发展,特别是航程较短运输的发展产生出来的一种运输单证。关于海运单,下列哪一选项是正确的?( )

A.海运单是一种可流通的书面运输单证

B.海运单不具有证明海上运输合同存在的作用

C.海运单具有物权凭证的特征,收货人凭海运单提取货物

D.第三方以非法的方式取得海运单时无权提取货物


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  • 第1题:

    国际多式联运是在()的基础上产生和发展起来的一种现代运输组织。

    A.驮背运输
    B.滚装运输
    C.甩挂运输
    D.集装箱运输

    答案:D
    解析:
    考查国际多式联运的概念。国际多式联运是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的,是指按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。

  • 第2题:

    海运单是20世纪70年代以来,随着集装箱运输的发展,特别是航程较短的运输中产生出来的一种运输单证。关于海运单,下列哪些选项是错误的?

    A.海运单是一种可流通的书面运输单证

    B.海运单不具有证明海上运输合同存在的作用

    C.第三方以非法的方式取得海运单时无权提取货物

    D.海运单具有物权凭证的特征,收货人凭海运单提取货物


    C

  • 第3题:

    2、海运单是20世纪70年代以来,随着集装箱运输的发展,特别是航程较短的运输中产生出来的一种运输单证。关于海运单,下列哪些选项是错误的?

    A.海运单是一种可流通的书面运输单证

    B.海运单不具有证明海上运输合同存在的作用

    C.第三方以非法的方式取得海运单时无权提取货物

    D.海运单具有物权凭证的特征,收货人凭海运单提取货物


    C

  • 第4题:

    5、海运单是20世纪70年代以来,随着集装箱运输的发展,特别是航程较短的运输中产生出来的一种运输单证。关于海运单,下列哪一选项是正确的?

    A.海运单是一种可流通的书面运输单证

    B.海运单不具有证明海上运输合同存在的作用

    C.第三方以非法的方式取得海运单时无权提取货物

    D.海运单具有物权凭证的个特征,收货人凭海运单提取货物


    C

  • 第5题:

    海运单是20世纪70年代以来,随着集装箱运输的发展,特别是航程较短的运输中产生出来的一种运输单证,海运单具有物权凭证的特征,收货人凭海运单提取货物。


    C [考点]海运单与提单的区别 [解析]海运单(Sea Waybi11),又称海上运送单或海上货运单,它是承运人向托运人或其代理人表明货物已收妥待装的单据,收货人凭身份证明就可以提货。海运单不可转让,这可以避免和减少单据流通环节上产生的海运欺诈,避免无提单交货和仿冒提单交货的弊端,是国际航运克服提单缺陷的有益尝试,A选项说法错误。海运单具有证明海上运输合同存在的作用,因此B选项的说法是错误的。海运单与提单的最大区别在于,提单是承运人据以交付货物的物权凭证。这种性质使得提单不问是否为第三方非法持有,谁持有提单,谁拥有提单项下的货物。但海运单则不具有这种物权的属性。正是这一属性的缺失,使海运单的身份大大降低。D选项认为海运单具有物权凭证的特征的说法是错误的,相应地,正因为海运单没有物权属性,因此第三方以非法方式取得海运单时无权提取货物,C选项的说法正确。 [陷阱点拨]本题实际考查海运单与提单的区别,一般考生对提单比较熟悉,对海运单则相对陌生,只要牢牢抓住提单的核心属性——物权凭证,就可以依据排除法得出C选项为正确答案。本题要注意审题,万万不可将海运单看作海运提单,否则将无从选择。