A对
B错
第1题:
一辆设计车速最大为120km/h的道路运输车辆(双非独立悬架转向桥),行驶过程中方向盘操纵不够灵活,而且在行驶中转向过程中车辆经常出现侧倾,过坑洼路面感觉舒适度明显减低,请问该车进行哪些相应测试。针对该车的实际情况,对车辆进行了转向轮横向侧滑量检测,当车轮通过检验台时,向内移动侧滑量值为负,如若该车的检测值为-12m/km。则引起此结果的原因可能为()
第2题:
有些车辆的转向轮定位中的前束值是负值的主要目的是为了增加行驶稳定性。
第3题:
转向轮定位参数的概念及功用各是什么?为什么有些轿车的主销后倾角为负值?
第4题:
车辆行驶系转向轮定位中()是指主销在前轴上安装,其上端略向内倾斜。
第5题:
车辆行驶系转向轮定位中()是指前轮安装后,两轮的前端距离与后端距离的差值。
第6题:
转向轮定位的基本作用是(),转向轻便,减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
第7题:
主销后倾
主销内倾
转向轮外倾
转向轮前束
第8题:
主销后倾
主销内倾
前轮外倾
前轮前束
第9题:
主销后倾
主销内倾
前轮外倾
前轮前束
第10题:
主销后倾
主销内倾
前轮外倾
前轮前束
第11题:
减振器是否漏油
单轮前束是否为负值
转向梯形结构的整体工作状况
转向扭矩传感器
第12题:
行驶
转向
直行
倒车
第13题:
具有增加转向轮自动回正作用的转向轮定位是()。
第14题:
汽车前轮的侧滑量主要受()的影响。
第15题:
侧滑试验台检测的项目是。()
第16题:
车辆行驶系转向轮定位中()是指前轮安装后,其上端向外倾斜。
第17题:
对一般车辆而言,转向轮定位包括()。
第18题:
属于四轮定位检测的项目有,转向轮前束值、后轮外倾角、()等内容。
第19题:
前束值
转向轮外倾角
转向轮主销内倾角
转向轮外倾角与前束值的配合值
第20题:
对
错
第21题:
转向轮
转向节
主销
前轴
第22题:
主销后倾
主销内倾
前轮外倾
前轮前束
第23题:
转向轮外倾角
转向轮前束值
转向轮外倾角及转向轮前束值