桥式起重机的小车主动轮、被动轮，都必须在轨道全长上接触。A对B错

第1题：

桥式起重机的小车运行机构，启动时车身扭摆的原因有（）。

• A、启动过猛、主动轮有一轮悬空；
• B、轨道的高低偏差；
• C、车轮和轨道的偏差过大；
• D、轨道连接处有间隙。

第2题：

桥式起重机的小车主动轮、被动轮，都必须在轨道全长上接触。

第3题：

桥式起重机小车轮不均，特别是主动轮轮压太小时，会引起（）。

• A、小车三条腿
• B、小车运行打滑
• C、小车架变形

第4题：

小车主动轮和被动轮的同位差为（）mm。

第5题：

桥式起重机的大车和小车的四个车轮都是驱动轮。

第6题：

桥式起重机的小车主动轮、被动轮，都必须在轨道全长上接触。（）

• A、正确
• B、错误

第7题：

桥式起重机轮压不均，特别是主动轮轮压太小时，会引起（）。

• A、小车“三条腿”运行
• B、小车运行打滑
• C、小车啃轨咬道
• D、小车架变形

第8题：

桥式起重机的小车运行机构中，减速箱装在两主动轮中间，使安装与维修较方便。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

排除桥式起重机小车运行机构启动时车身扭摆的故障的方法有（）。

• A、慢速启动；
• B、调整轮压、调整主动轮；
• C、慢速启动、调整主动轮；
• D、慢速启动、调整轮压、调整主动轮。

第14题：

铸造桥式起重机的主、副小车在同一轨道上运行。

第15题：

桥架歪斜运行、啃轨的原因有：（）。

• A、轨道安装不符合要求
• B、两主动轮直径误差过大
• C、主动轮轴线不正
• D、主动轮不是全部和轨道接触

第16题：

造成小车车轮打滑的原因主要是主动轮之间轮压不等、轨道上不清洁、（）等。

• A、无载荷
• B、起动太猛
• C、小车轨道不平
• D、车轮出现椭圆

第17题：

桥式起重机的小车一般有四个车轮，两个驱动轮，两个从动轮。

第18题：

桥式起重机的小车运行机构中，减速箱装在两主动轮中间，使安装与维修较方便。（）

• A、正确
• B、错误

第19题：

轨道吊司机大雾天气，起重机小车打滑的主要原因是因为（）与轨道的粘着力太小。

• A、主动轮
• B、从动轮
• C、水平轮
• D、大车轮

第20题：

桥式起重机的小车主动轮、被动轮，都必须在轨道全长上接触，否则易出现“三条腿”现象。

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：