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内燃厂车蓄电池与发电机并联工作，当发电机电压高于蓄电池时，蓄电池被充电，反之蓄电池放电给发电机。A对B错

题目
内燃厂车蓄电池与发电机并联工作，当发电机电压高于蓄电池时，蓄电池被充电，反之蓄电池放电给发电机。

A对

B错

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1.当仪表板上的电源系统充电指示灯点亮时，表示是()。A.蓄电池放电B.发电机有故障而不放电C.蓄电池充电D.发电机无故障

2.当发电机的端电压低于蓄电池的电动势时便向蓄电池充电。

3.当仪表板上的电源系统充电指示灯点亮时，表示是（）。A、蓄电池放电； B、发电机有故障而不放电； C、蓄电池充电； D、发电机无故障

4.仪表板中电流表是用来指示（ ）。(A)蓄电池放电和充电电压， (B)蓄电池放电和充电电流， (C)蓄电池电压和电量， (D)发电机充电电流。

更多“内燃厂车蓄电池与发电机并联工作，当发电机电压高于蓄电池时，蓄电池被充电，反之蓄电池放电给发电机。”相关问题

  • 第1题：

    在直流发电机与电瓶并联供电系统中，返流故障的危害是：（）.

    • A、发电机过载
    • B、发电机欠载
    • C、蓄电池过量充电
    • D、蓄电池过量放电

    正确答案:A,D

  • 第2题：

    当发电机输出电压（）蓄电池电压时，向蓄电池充电。

    • A、低于
    • B、等于
    • C、高于
    • D、不一定

    正确答案:C

  • 第3题：

    内燃厂车蓄电池与发电机并联工作，当发电机电压高于蓄电池时，蓄电池被充电，反之蓄电池放电供给整个电气系统。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    当硅整流发电机电压高于蓄电池电压时，就向蓄电池充电，蓄电池电压高于发电机电压时，硅二极管阻止反向电流流过，因此在发动机的直流电路中，（）也是一个重要部件。

    • A、发电机
    • B、调节器
    • C、电流表
    • D、继电器

    正确答案:B

  • 第5题：

    启动发电机的发电工况电压高于（）电压时，可向蓄电池充电。


    正确答案:蓄电池

  • 第6题：

    发电机调节器的断流器作用是（）。

    • A、自动调节电压
    • B、当发电机电压高于蓄电池电压时，可向蓄电池充电
    • C、当发电机发出的电压低于蓄电池电压时，将发电机和蓄电池之间的电路断开
    • D、自动调节电流

    正确答案:B,C

  • 第7题：

    汽车使用的硅整流发电机是与蓄电池并联工作的，由于这电路组成的特点，所以不会产生（）的现象。

    • A、发电机向蓄电池过流充电
    • B、电压的尖峰脉冲
    • C、过电压
    • D、无线电干扰
    • E、发电机向蓄电池充电

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    汽车整流发电机与蓄电池并联，仍会产生（）现象。

    • A、向蓄电池逆流放电
    • B、过充电
    • C、过电压
    • D、尖峰电压

    正确答案:D

  • 第9题：

    蓄电池负极硫酸盐化发生后应采取措施有（）。

    • A、充电设备具备欠压下电功能，当蓄电池放电电压低至1.85V/单体时，要求充电设备自动停止蓄电池放电
    • B、蓄电池放电后，必须及时给蓄电池充电
    • C、如果交流电频繁停电，需配置发电机，保证电池可以充足电

    正确答案:B,C

  • 第10题：

    单选题
    当硅整流发电机电压高于蓄电池电压时，就向蓄电池充电，蓄电池电压高于发电机电压时，硅二极管阻止反向电流流过，因此在发动机的直流电路中，（）也是一个重要部件。
    A

    发电机

    B

    调节器

    C

    电流表

    D

    继电器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    发电机（）向蓄电池充电。
    A

    电压高于蓄电池电动势时

    B

    电压低于蓄电池电动势时

    C

    电压等于蓄电池电动势时

    D

    不工作时


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当发电机输出电压（）蓄电池电压时，向蓄电池充电。
    A

    低于

    B

    等于

    C

    高于

    D

    不一定


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    直流发电机与蓄电池组并列运行时应使发电机输出直流电压（）。

    • A、和蓄电池组电压相等；
    • B、低于蓄电池组电压
    • C、高于蓄电池组电压2—3V
    • D、对蓄电池组进行强充电

    正确答案:C

  • 第14题：

    当发动机正常运转，发电机电压（）蓄电池电压时，由发电机向全部用电设备供电，并向蓄电池充电，将多余的电能储存起来。

    • A、高于
    • B、低于
    • C、等于
    • D、约等于

    正确答案:A

  • 第15题：

    内燃厂车蓄电池与发电机并联工作，当发电机电压高于蓄电池时，蓄电池被充电，反之蓄电池放电给发电机。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    发电机（）向蓄电池充电。

    • A、电压高于蓄电池电动势时
    • B、电压低于蓄电池电动势时
    • C、电压等于蓄电池电动势时
    • D、不工作时

    正确答案:A

  • 第17题：

    轨道车充放电流表反映发电机向蓄电池充电或蓄电池放电的电流大小。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    当汽车硅整流交流发电机与蓄电池并联工作时，不会产生蓄电池向发电机逆放电的现象。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    汽车整流发电机的“外特性”是指（）间的关系。

    • A、发电机的输出电压与蓄电池电压
    • B、转速一定时，发电机的输出电流与端电压
    • C、转速一定时，发电机的输出电流与蓄电池电充电电流
    • D、当转速在变化情况下，发电机的输出电流与端电压
    • E、当转速在变化情况下，发电机的输出电流与蓄电池电充电电流

    正确答案:A,E

  • 第20题：

    在直流发电机和蓄电池并联供电系统中，反流故障的危害之一是（）。

    • A、发电机过压
    • B、发电机欠载
    • C、蓄电池过度充电
    • D、蓄电池过量放电

    正确答案:D

  • 第21题：

    判断题
    内燃厂车蓄电池与发电机并联工作，当发电机电压高于蓄电池时，蓄电池被充电，反之蓄电池放电供给整个电气系统。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    内燃厂车蓄电池与发电机并联工作，当发电机电压高于蓄电池时，蓄电池被充电，反之蓄电池放电给发电机。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当发动机正常运转，发电机电压（）蓄电池电压时，由发电机向全部用电设备供电，并向蓄电池充电，将多余的电能储存起来。
    A

    高于

    B

    低于

    C

    等于

    D

    约等于


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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