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当减速器润滑不当,齿轮啮合过程中齿面摩擦产生高温而发生()现象。A.齿部折断B.齿面点蚀C.齿面胶合

题目

当减速器润滑不当,齿轮啮合过程中齿面摩擦产生高温而发生()现象。

A.齿部折断

B.齿面点蚀

C.齿面胶合


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  • 第1题:

    在齿轮传动中,如两齿轮啮合齿面产生相对滑动,并在轮齿表面撕成沟纹,这种现象称为:

    A.齿面胶合

    B.齿面断裂

    C.齿面塑变

    D.齿机折断


    正确答案:A

  • 第2题:

    高速过载齿轮传动,当润滑不良时,最可能发生的失效形式是(  )。

    A. 齿面胶合
    B. 齿面疲劳点蚀
    C. 齿面破损
    D. 轮齿疲劳折断

    答案:A
    解析:
    齿面胶合是相啮合轮齿表面在一定压力下直接接触,发生粘着,并随着齿轮的相对运动,发生齿面金属撕脱或转移的一种粘着磨损现象。热胶合发生于高速、重载的齿轮传动中,由于重载和较大的齿面相对速度,轮齿问引起瞬时高温,导致润滑失效,齿面金属间产生局部“焊合”而形成胶合。所以,高速过载齿轮传动,当润滑不良时,最可能发生的失效形式是齿面胶合。

  • 第3题:

    对开式齿轮传动,轮齿的损坏形式主要是哪一种?()

    • A、齿面磨损和轮齿弯曲折断。
    • B、齿面磨损和齿面点蚀。
    • C、齿面点蚀和轮齿弯曲折断。
    • D、齿面点蚀和齿面胶合。

    正确答案:A

  • 第4题:

    重载齿轮传动中,当散热条件不良时,齿轮的主要失效形式是()

    • A、轮齿疲劳折断
    • B、齿面点蚀
    • C、齿面磨损
    • D、齿面胶合

    正确答案:D

  • 第5题:

    对润滑良好的闭式齿轮传动,轮齿的损坏形式主要是:()。

    • A、轮齿弯曲折断。
    • B、齿面磨损。
    • C、齿面点蚀。
    • D、齿面胶合。

    正确答案:C

  • 第6题:

    减速器齿轮的常见故障主要有()

    • A、轮齿折断
    • B、齿面点蚀
    • C、齿面胶合
    • D、齿面塑性变形

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题:

    高速重载齿轮传动的主要失效形式为()。

    • A、齿面胶合
    • B、齿面磨损和齿面点蚀
    • C、齿面点蚀
    • D、齿根折断

    正确答案:A

  • 第8题:

    当减速器润滑不当,齿轮啮合过程中,齿面摩擦产生高温而引发()现象。


    正确答案:齿面胶合

  • 第9题:

    齿轮主要故障是()。

    • A、齿部折断
    • B、齿部磨损
    • C、齿面胶合
    • D、齿面点蚀

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题:

    在开式传动中齿轮主要的失效形式是()。

    • A、齿面胶合
    • B、齿面点蚀
    • C、轮齿塑性变形
    • D、齿面磨损

    正确答案:D

  • 第11题:

    单选题
    闭式软齿面齿轮传动最易产生()失效。
    A

    轮齿折断

    B

    齿面点蚀

    C

    齿面胶合

    D

    齿面磨损


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    在高速重载的闭式齿轮传动中,往往因温度升高,润滑油膜破坏,接触齿面间产生高温,出现()
    A

    轮齿折断

    B

    齿面胶合

    C

    齿面磨损

    D

    齿面点蚀


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    高速圆锥齿轮传动,当润滑不良时,最可能发生的失效形式是( )。

    A.齿面胶合
    B.齿面疲劳点蚀
    C.齿面磨损
    D.齿轮疲劳折断

    答案:A
    解析:
    高速齿轮传动当润滑不良时,最可能发生的失效形式是齿面胶合。

  • 第14题:

    齿面接触疲劳强度设计准则针对的齿轮失效形式是()

    A.齿面点蚀
    B.齿面胶合
    C.齿面磨损
    D.轮齿折断

    答案:A
    解析:

  • 第15题:

    齿轮轮齿的失效形式有()等。

    • A、齿面点蚀
    • B、齿面磨损
    • C、齿面胶合
    • D、轮齿折断

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题:

    当减速器润滑不当,齿轮啮合过程中齿面摩擦产生高温而发生()现象。

    • A、齿部折断
    • B、齿面点蚀
    • C、齿面胶合

    正确答案:C

  • 第17题:

    齿轮的主要失效形式有()。

    • A、轮齿折断
    • B、齿面点蚀
    • C、齿面胶合
    • D、齿面磨损
    • E、齿轮锈蚀

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题:

    在重载传动中,齿轮副两齿轮工作齿面发生金属表面直接接触而形成“焊接”的现象称()。

    • A、齿面点蚀
    • B、齿面磨损
    • C、齿面胶合
    • D、轮齿折断

    正确答案:C

  • 第19题:

    开式蜗杆传动的主要失效形式是()。

    • A、轮齿折断和齿面胶合
    • B、齿面磨损和轮齿折断
    • C、齿面点蚀和齿面磨损
    • D、齿面胶合和齿面点蚀

    正确答案:B

  • 第20题:

    闭式软齿面齿轮传动最易产生()失效。

    • A、轮齿折断
    • B、齿面点蚀
    • C、齿面胶合
    • D、齿面磨损

    正确答案:B

  • 第21题:

    常见齿轮故障主要有()。

    • A、齿轮折断
    • B、齿部磨损、齿面胶合、齿面点蚀
    • C、齿面塑性变形
    • D、齿面接触不良

    正确答案:A,B,C,D

  • 第22题:

    多选题
    齿轮主要故障是()。
    A

    齿部折断

    B

    齿部磨损

    C

    齿面胶合

    D

    齿面点蚀


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    常见齿轮故障主要有()。
    A

    齿轮折断

    B

    齿部磨损、齿面胶合、齿面点蚀

    C

    齿面塑性变形

    D

    齿面接触不良


    正确答案: A,B,C,D
    解析: 暂无解析