itgle.com

轮式机械行驶系与履带式行驶系相比有何优缺点?

题目

轮式机械行驶系与履带式行驶系相比有何优缺点?

相似考题

1.行驶系根据其结构形式的不同分为轮式行驶系、半履带式行驶系、全履带式行驶系3种。()此题为判断题(对，错)。

2.轮式机械行驶系和履带式行驶系相比( )A.机动性好B.附着力大C.通过性能好D.行驶阻力大

3.履带式行驶系与轮式行驶系相比，接地比压( )，滚动阻力( )A.大 大B.小 小C.大 小D.小 大

4.汽车行驶系根据其结构形式不同可分为车轮式、半履带式、全履带式和()行驶系。A、前桥滑橇式B、后桥滑橇式C、后桥履带式D、车轮-履带式

更多“轮式机械行驶系与履带式行驶系相比有何优缺点? ”相关问题

  • 第1题：

    比较履带车辆行驶系与轮式车辆行驶系。


    正确答案: 履带式与轮式行驶系相比有如下特点：
    ①支承面积大接地比压小。因此履带车辆适合在松软或泥泞场地进行作业下陷度小，滚动阻力也小通过性能较好。
    ②履带支承面上有履齿不易打滑牵引附着性能好有利于发挥较大的牵扯引力。
    ③结构复杂重量大运动惯性大、缓冲性能差、“四轮一带”磨损严重、造价高、寿命短。因此履带车辆的行驶速度不能太高机动性能也较差。
    另外履带车辆还可在高温场地工作加之其“低比压”、“大牵引力”的突出优点是轮式车辆无法代替的。

  • 第2题：

    轮式机械行驶系通常由（）组成。

    • A、车架
    • B、车桥
    • C、悬架
    • D、车轮

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    轮式机械行驶系主要由车轮、车桥、车架及悬架装置组成，支承工程机械的重量和承受各种力，吸收振动缓和冲击，以保证底盘的正常行驶。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    汽车行驶系根据其结构形式的不同，可以分为（）、半履带式行驶系、全履带式行驶系和车轮——履带式行驶系。

    • A、轮式行驶系
    • B、前驱
    • C、后驱
    • D、全驱

    正确答案:A

  • 第5题：

    场（厂）内专用机动车辆一般采用（）行驶系。

    • A、步履式
    • B、履带式
    • C、轮式
    • D、混合式

    正确答案:C

  • 第6题：

    履带式行驶系与轮式机械行驶系相比其优点包括（）。

    • A、质量大
    • B、附着力大
    • C、越障碍能力强
    • D、运动惯性大

    正确答案:B,C

  • 第7题：

    履带式与轮式行驶系相比有何特点？


    正确答案: 1）支撑面积大，接地比压小。
    2）履带支承面上有履齿，不易打滑，牵引附着性能好，有利于发挥较大的牵引力。
    3）结构复杂，重量大，运动惯性大，缓冲性能差，“四轮一带”磨损严重、造价高、寿命短。
    4）履带车辆还可在高温场地工作。

  • 第8题：

    轮式汽车行驶系的组成及作用？


    正确答案: 组成：车架、车桥、车轮、悬架。
    作用：
    ①将汽车构成一个整体，支承汽车的总质量；
    ②将传动系传来的扭矩转化为汽车行驶的驱动力；
    ③承受并传递路面作用于车轮上的各种作用力及力矩；
    ④减少振动、缓和冲击，保证汽车平顺行驶；
    ⑤与转向系配合，以正确控制汽车的行驶方向。

  • 第9题：

    单选题
    汽车行驶系根据其结构形式的不同，可以分为（）、半履带式行驶系、全履带式行驶系和车轮——履带式行驶系。
    A

    轮式行驶系

    B

    前驱

    C

    后驱

    D

    全驱


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    轮式机械行驶系通常由（）等组成。
    A

    车架

    B

    车桥

    C

    悬架

    D

    车轮


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    以车轮直接与地面接触的行驶系，称为轮式行驶系。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    履带式行驶系与轮式机械行驶系相比其优点包括（）。
    A

    质量大

    B

    附着力大

    C

    越障碍能力强

    D

    运动惯性大


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    履带式行驶系与轮式行驶系相比，接地比压（），滚动阻力（）.

    • A、大  大
    • B、小  小
    • C、大  小
    • D、小  大

    正确答案:B

  • 第14题：

    轮式机械行驶系通常由（）等组成。

    • A、车架
    • B、车桥
    • C、悬架
    • D、车轮

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    间述履带式车辆行驶系中“四轮一装置”的组成及各自作用。结构上有何特点？


    正确答案: 履带工行走装置的特点是，驱动力大（通常每条履带的驱动力可达机重的35%-45%），接比压小（40-150kPa），因而越野性能及稳定性好，爬坡能力大（一般为50%-80%，最大的可达100%），且转弯半径小，灵活性好。履带式行走装置在液压挖掘上使用较为普遍。
    但履带式行走装置制造成本高，运行速度低，运行和转向时功率消耗大，零件磨损快，因此，挖掘机长距离运行时需借助于其他运输车辆。
    履带式行走装置由“四轮一带”（即驱动轮、导向轮、支重轮、托轮、以及履带），张紧装置和缓冲弹簧，行走机构，行走架等组成。
    挖掘机运行时，驱动轮在履带的紧边——驱动段及接地段（支撑段）产生一个拉力，企图把履带从支重轮下拉出，由于支重轮下的履带与地面间有足够的附着力，阻止履带的拉出，迫使驱动轮卷动履带，导向轮再把履带铺设到地面上，从而使挖掘机借支重轮沿着履带轨道向前运行。

  • 第16题：

    轮式机械行驶系和履带式行驶系相比（）.

    • A、机动性好
    • B、附着力大
    • C、通过性能好
    • D、行驶阻力大

    正确答案:A

  • 第17题：

    履带式行驶系与轮式行驶系相比的特点（）。

    • A、履带支承面上有履齿，不易打滑
    • B、结构简单，重量大，零件易损坏
    • C、支撑面大，接地比大
    • D、A和C

    正确答案:A

  • 第18题：

    以车轮直接与地面接触的行驶系，称为轮式行驶系。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    最常用的行驶系类型是（）

    • A、轮式
    • B、全履带式
    • C、车轮履带式
    • D、半履带式

    正确答案:A

  • 第20题：

    履带式施工机械行走系的驱动轮布置型式有哪集中？各有何优缺点？


    正确答案:腹带式施工机械的驱动可布置在后部（后置式）、前部（前置式）和上部（上置式）。后置式可缩短履带的驱动段长度，减少腹带销轴的磨损，提高行走系效率。前置式销轴处磨损较大，但驾驶室在前方，视野较好，车速不大于15~20km/h ，通常采用后置式。高置式便于弹性支承，转向离合器和制动器的布置，减少了来自地面和工作装置的负荷冲击，也便于维修，但使整机的重心升高，对整机的平稳性有影响。

  • 第21题：

    单选题
    场（厂）内专用机动车辆一般采用（）行驶系。
    A

    步履式

    B

    履带式

    C

    轮式

    D

    混合式


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    轮式机械行驶系通常由（）组成。
    A

    车架

    B

    车桥

    C

    悬架

    D

    车轮


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    履带式行驶系与轮式行驶系相比的特点（）。
    A

    履带支承面上有履齿，不易打滑

    B

    结构简单，重量大，零件易损坏

    C

    支撑面大，接地比大

    D

    A和C


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

相关内容