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全液压式传动系有哪些优点?
题目
全液压式传动系有哪些优点?
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第1题：
制动系按照制动传动机构可分为（）等。
- A、机械式制动系
- B、液压式制动系
- C、气压式制动系
- D、气液综合式制动系
- E、行车制动系
- F、驻车制动系
正确答案:A,B,C,D -
第2题：
蜗轮蜗杆传动的优点有哪些？
正确答案: （1）承载能力大。
（2）传动比大，结构紧凑。
（3）传动准确，平稳，无噪声。
（4）具有自锁性。 -
第3题：
交流传动系统和直流传动系统相比有哪些优点？
正确答案:1、可充分利用粘着，减少动车比重；
2、主电路无触点化，电机无换向器和电刷，提高了运行可靠性，减少了维修量；
3、再生制动可从高速持续到5km/h以下，安全平稳、节省电能；
4、交流电机结构简单、寿命长，可延长检修周期等。 -
第4题：
行星齿轮传动与定轴轮系传动相比有什么优点？
正确答案: （1）行星齿轮传动，由于几个齿轮同时传动转矩，减少子轮齿的受罚，在传递相同功率时，齿轮模数可减少，体积减小，重量减轻。
（2）承载能力高，传递功率和速比范围大。
（3）运转噪音小，伟动效率高，使用寿命长。 -
第5题：
与齿轮等啮合传动相比较，带传动的优点有哪些？
正确答案:1.因带有良好的弹性，可缓和冲击及振动，传动平稳，噪声小；
2.靠摩擦传动的带，过载时将在轮面上打滑，起到安全保护作用；
3.可用于两轮中心距较大的场合4.传动装置结构简单，制造容易，维修方便，成本较低。 -
第6题：
简述越野汽车传动系4×4与普通汽车传动系4×2相比有哪些不同？
正确答案: 越野汽车传动系4×；4有2个万向传动轴，2个驱动桥，4个驱动轮，有分动器。
普通汽车传动系4×；2有1个万向传动轴，1个驱动桥，2个驱动轮，无分动器 -
第7题：
传动系有哪些功能？
正确答案: 1、实现减速增距
2、实现汽车变速
3、实现汽车倒驶
4、必要时中断传动系统的动力传递
5、应使两侧驱动车轮具有差速作用
6、变角度传递动力 -
第8题：
全轮驱动传动系优点是：（）。
正确答案:能够最大限度地发挥汽车的驱动力 -
第9题：
齿轮传动会的优点和缺点有哪些？
正确答案: 齿轮传动的优点是：传动准确，传动比保持不变；传递功率和速度范围大，传动效率高；结构紧凑，使用寿命长。齿轮传动的缺点有：噪声大，不适于大距离传动，以及制造和装配要求高等。 -
第10题：
问答题越野汽车传动系4×4与普通汽车传动系4×2相比有哪些不同？正确答案： 1）4×4汽车的前桥除作为转向桥外，还是驱动桥。
2）在变速器与两驱动桥之间设置有分动器，并且相应增设了自分动器通向前驱动桥的万向传动装置。当分动器不与变速器直接连接且相距较远时，二者之间也需要采用万向传动装置。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题传动系按结构和传动介质分类有哪些？正确答案： 机械式传动系、液力机械式传动系、静液式传动系、电力式传动系。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题全轮驱动传动系由哪几部分构成？这种传动系有哪些优缺点？正确答案： 全轮驱动传动系由离合器、变速器、万向传动装置、分动器前驱动桥和后驱动桥构成。
优点 ：
能够最大限度地发挥汽车的驱动力。
缺点 ：
1）传动系结构复杂；
2）汽车在良好路面上行驶时，将产生运动干涉和功率循环。这将导致急 转弯制动、动力传动效率明显降低、轮胎磨损严重、传动系的负荷加大、传动系振动和噪声过大等不良现象。因此，在分动器上设有可供中断动力传递的档位开关，即在不需要前轮驱动的情况下，可以中断动力向前轴的输出，此时，汽车变为仅由后轴驱动的两轮驱动车辆，这种全轮驱动方式又称作暂时性全轮驱动。解析： 暂无解析 -
第13题：
与液压传动、电气传动相比，机械传动的优点有哪些？
正确答案: 优点：1、传动比准确，适合用于定比传动；2、实现回转运动的结构简单，并能传递较大的扭矩；3、故障容易发现，便于维修。
缺点：机械传动一般情况下不够平稳，制造精度不高时，振动和噪音较大。 -
第14题：
带传动有哪些优点和缺点？
正确答案: 优点：结构简单，制造容易，适用于两轴线中心距较大的传动，当过载时，皮带即打滑，保护其它零件，由于皮带富有弹性，故可缓和冲击和振动载荷，传动平稳，无噪音。
缺点：属于摩擦传动，由于有弹性滑动现象，不能保证固定不变的传动比，传动效率低，带的耐用性差。 -
第15题：
液压传动与机械传动及电气相比有哪些优点？
正确答案: （1）易获得很大的力或力矩，并易于控制；
（2）在输出同等功率下，具的体积小、重量轻的特点，因此惯性小、动作灵敏，便于实现频繁的换向；
（3）可实现较宽的变速范围，且较方便地实现无级变速；
（4）易于实现过载保护，因采用油液作为工作介质，它具有防锈蚀和自润滑能力，故使用寿命长；
（5）便于布局，操纵力小；
（6）易于实现系列化、标准化、通用化及自动化。 -
第16题：
齿轮传动有哪些优点？
正确答案: （1）能保证瞬时传动比恒定，传动平稳性好，传递运动准确可靠。
（2）传动效度和圆周速度范围大。
（3）传动效率较高，传动效率约为95%-98%。
（4）结构紧凑，体积小，使用寿命较长。 -
第17题：
传动系按结构和传动介质分类有哪些？
正确答案: 机械式传动系、液力机械式传动系、静液式传动系、电力式传动系。 -
第18题：
传动系的布置形式有哪些？
正确答案: 发动机前置后桥驱动的传动系（ＦＲ型）、发动机后置后桥驱动的传动系（ＲＲ型）、发动机前置前桥驱动的传动系（ＦＦ型）、发动机中置后桥驱动的传动系（ＭＲ型）、全轮驱动（ｎＷＤ型）。 -
第19题：
越野汽车传动系4×4与普通汽车传动系4×2相比有哪些不同？
正确答案: 1）4×4汽车的前桥除作为转向桥外，还是驱动桥。
2）在变速器与两驱动桥之间设置有分动器，并且相应增设了自分动器通向前驱动桥的万向传动装置。当分动器不与变速器直接连接且相距较远时，二者之间也需要采用万向传动装置。 -
第20题：
全轮驱动传动系由哪几部分构成？这种传动系有哪些优缺点？
正确答案:全轮驱动传动系由离合器、变速器、万向传动装置、分动器前驱动桥和后驱动桥构成。
优点 ：
能够最大限度地发挥汽车的驱动力。
缺点 ：
1）传动系结构复杂；
2）汽车在良好路面上行驶时，将产生运动干涉和功率循环。这将导致急 转弯制动、动力传动效率明显降低、轮胎磨损严重、传动系的负荷加大、传动系振动和噪声过大等不良现象。因此，在分动器上设有可供中断动力传递的档位开关，即在不需要前轮驱动的情况下，可以中断动力向前轴的输出，此时，汽车变为仅由后轴驱动的两轮驱动车辆，这种全轮驱动方式又称作暂时性全轮驱动。 -
第21题：
问答题无级变速主传动系有哪些优点？正确答案： 无级变速能使机床获得最佳切削速度，无相对转速损失；且能够在加工过程中变速，保持恒速切削；无级变速缩短了传动链长度，简化了结构设计；容易实现自动化操作。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题传动系有哪些功能？正确答案： 1、实现减速增距
2、实现汽车变速
3、实现汽车倒驶
4、必要时中断传动系统的动力传递
5、应使两侧驱动车轮具有差速作用
6、变角度传递动力解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题全轮驱动传动系优点是：（）。正确答案： 能够最大限度地发挥汽车的驱动力解析： 暂无解析