齿轮.轴.车轮等零件为了提高其硬度和耐磨性,又要保证心部有足够的韧性采用( )处理。
A.添加剂
B.淬火
C.表面淬火
D.正火
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
为了提高钢的硬度和强度应采用( )处理。
A.正火
B.添加剂
C.淬火
D.退火
第3题:
第4题:
用15钢制造的齿轮,要求齿轮表面硬度高而心部具有良好的韧性,应采用()热处理。
第5题:
GCr15钢制滚动轴承,为提高其硬度和耐磨性,常进行()。
第6题:
要提高15钢零件的表面硬度和耐磨性,可采用的热处理方法是()。
第7题:
仅对工件表层进行淬火的工艺称为表面淬火。其工艺方法是将工件表层迅速加热到淬火温度,当热量还未传到心部时,就迅速予以冷却,这样钢件的表层就获得了很高的硬度和耐磨性,而心部仍保持足够的()和韧性
第8题:
某机床中应用的齿轮,材料是45钢,为了使齿轮齿面获得高硬度和耐磨性,齿轮的根部和中心具有较好的韧性,应采用的热处理方法是()。
第9题:
钢的表面热处理主要是对一些调质钢进行表面淬火和化学热处理,使其达到表面硬度和耐磨性要求,且心部有足够的韧性。
第10题:
某机床中应用的齿轮,材料是45钢,为了使齿轮齿面获得高硬度和耐磨性,齿轮的根部和中心具有较好的韧性,应采用的热处理方法是()
第11题:
为了提高钢的硬度和耐磨性,可采用()。
第12题:
淬火+低温回火
表面淬火+低温回火
渗碳+淬火+低温回火
第13题:
为了提高钢的硬度和耐磨性,可采用()。
A.回火处理
B.退火处理
C.正火处理
D.淬火处理
第14题:
用45钢制造的齿轮,要求其表面高硬度,而心部有足够的塑性和韧性,应采用( )热处理。
A.淬火
B.调质
C.表面淬火
D.表面渗碳
第15题:
要提高15钢零件的表面硬度和耐磨性,可采用()热处理。
第16题:
为获得高硬度的表层和有韧性的心部,工件应用()热处理方法。
第17题:
关于表面淬火,正确的描述有()
第18题:
关于表面淬火,不正确的描述是()。
第19题:
为了提高车轮表面硬度,车轮常采用()热处理方法。
第20题:
渗碳、渗氮等热处理工艺,都是为了提高零件表层有高的硬度和耐磨性而心部保持原来的强度和韧性。
第21题:
表面淬火使零件表面有高的硬度和耐磨性,而心部也具有高的强度和硬度的一种热处理方法。
第22题:
采用低碳合金钢20CrMnTi制做的汽车传动齿轮,要求表面有高的硬度和耐磨性,心部具有良好的韧性,其最终热处理应采用()。
第23题:
正火
整体淬火
表面淬火
渗碳后淬火+低温回火