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桥式起重机“吊钩组坠落”的现象，引起的可能原因有( )。A.制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运行时，瓦衬仍在制动轮上，磨擦生热冒烟B.制动轮直径不圆度超差C.制动轮和减速器输入轴不同心D.严重超载或钢丝严重损坏

题目

桥式起重机“吊钩组坠落”的现象，引起的可能原因有( )。

A.制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运行时，瓦衬仍在制动轮上，磨擦生热冒烟

B.制动轮直径不圆度超差

C.制动轮和减速器输入轴不同心

D.严重超载或钢丝严重损坏

相似考题

1.制动器松开时,制动瓦应均匀地离开制动轮,闸瓦与制动轮的间隙应不均匀。()此题为判断题(对，错)。

2.桥式起重机“吊钩组钩头歪斜，转动不灵活”的现象，引起的原因有( )。A.上升限位失效，造成钩头冲顶绳断使吊钩组坠落B.重载时猛烈起动过大惯性力C.推力轴承损坏D.上升限位失效操作不当，游摆碰撞所致

3.制动轮发热，摩擦片发出焦味并且磨损很快的原因下列叙述不正确的是：( )A.闸瓦在松闸后，没有均匀的和制动轮完全脱开，因而产生磨擦;B.两闸瓦与制动轮间隙不均匀，或者间隙过大;C.制动器弹簧张力过大;D.制动轮工作表面粗糙

4.桥式起重机‚制动器制动不灵刹不住车，起升机构溜钩，运行机构溜车，断电后制动滑行距离过大‛的现象，引起的可能原因有()。A.制动瓦衬胶粘在制动轮上;B.制动轮工作表面有油污;C.制动瓦衬严重磨损，铆钉裸露;D.主弹簧调整不当或弹簧疲劳，老化，张力太小，制动力矩过小所致;

更多“桥式起重机“吊钩组坠落”的现象,引起的可能原因有( )。A.制动瓦衬与制动轮间隙不均匀,在机构运行时 ”相关问题

  • 第1题：

    制动器的( )磨损严重，制动时铆钉与制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换。

    A.制动轮

    B.弹簧

    C.瓦衬


    正确答案：C

  • 第2题：

    制动轮发热，摩擦片很快磨损并烧焦的原因有( )

    A.制动轮工作表面粗糙

    B.闸瓦与制动轮间隙不均匀或间隙过小

    C.摩擦片太厚

    D.主弹簧过紧


    正确答案：AB

  • 第3题：

    制动器的（）磨损严重，制动时铆钉与制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换。

    A制动轮

    B弹簧

    C瓦衬


    C
    略

  • 第4题：

    制动瓦衬粘在制动轮上可能导致制动器打不开。( )

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第5题：

    桥式起重机制动器，制动瓦衬发生焦味、冒烟，瓦衬迅速磨损是因为()。

    A.车轮轮缘磨损严重

    B.制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运转时，瓦衬仍压在制动轮上，摩擦生热冒烟

    C.辅助弹簧失效，推不开制动臂，瓦衬始终压在制动轮上

    D.制动轮表面粗糙

    E.电源未接通


    正确答案：BCD

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