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试述产生柴油机燃油系统的故障原因及排除方法。
题目
试述产生柴油机燃油系统的故障原因及排除方法。
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第1题：
试述输液故障的排除方法。
正确答案：
1.液体不滴，可能有以下几种情况：
(l)针头滑出血管外：应重新穿刺。
(2)针头斜面紧贴血管壁：应调整针头位置或适当变换肢体位置，直到点滴通畅为止。
(3)针头阻塞：用一手捏住滴管下端输液管，另一手轻轻挤压靠近针头端的输液管，若感觉有阻力，松手后又无回血，则表示针头已阻塞，应更换针头另选静脉穿刺。
(4)压力过低：可适当抬高输液瓶的位置。
(5)静脉痉挛：局部热敷可缓解痉挛。
2.滴管内液面过高：可将输液瓶取下，倾斜输液瓶，使排气管针头露出液面，滴管内液体缓缓下流直至露出液面，再将输液瓶挂回输液架上继续输液。
3.滴管液面过低：夹住滴管下端输液管，用手挤压滴管，迫使液体下流至滴管内，当液面升至1/3一1/2高度时，停止挤压，松开滴管下端的输液管即可。
4.输液过程中，如果滴管内液面自行下降，则应检查滴管上端输液管与各部位的衔接是否松动、滴管有无漏气或裂隙，必要时予以更换输液器。
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第2题：
1、某6缸发电柴油机，70%负荷下正常运行时的排烟温度为365℃；某日巡检期间，发现3#缸排烟温度为395 ℃，其他缸排温正常。已经排除燃油喷射系统故障，请从气阀及换气机构排查原因。 为排查故障，对3#缸吊缸检修，发现阀盘偏磨，请分析原因。
细滤器严重堵塞 -
第3题：
1、直喷燃油系统进行故障排除时，首先应排除低压系统故障。
正确 -
第4题：
试述混凝土泵机堵塞的原因及排除方法。
正常的泵送，砼在管线段中央部分是粗、细骨料，水和水泥组成的砼固体栓，其四周是由水泥砂浆构成的润滑层。在润滑层的支持下，泵送压力使固体栓沿管壁作悬浮运动。但是由于秘水作用粗骨料中的某些骨料运动滞缓而干扰其他骨料的运动。当这种干扰发展到一定程度时，在管中就会形成骨料集结。在泵送压力作用下，粗骨料集结部分的灰浆被挤出，而间隙被细小的骨料填充。由于骨料的挤扎、卡阻和向四周膨胀作用，使润滑层受到破坏，管内摩擦阻力迅速增大，泵送压力乃急剧上升，最终导致形成粗细骨料严重相互镶嵌的集结体，即使泵送的压力增加很大，也难以使其运动，至此泵机完全堵塞。
略 -
第5题：
46、直喷燃油系统进行故障排除时，首先应排除低压系统故障。
正确