气体检测报警仪经计量部门检定后,使用过程中不需要再校准。()此题为判断题(对，错)。

见《公路工程试验检测仪器设备检定/校准指导手册》（2013年）中四有关说明（六）管理方式中有关针对不同分类设备能够进行检定/校准工作的机构的内容。

校准的主要依据是组织根据实际需要自行制定的《校准规范》，或参照《检定规程》的要求。在《校准规范》中，检验检测机构自行规定校准程序、方法、校准周期、校准记录及标识等方面的要求。因此，《校准规范》属于组织实施校准的指导性文件。

校准的主要依据是组织根据实际需要自行制定的《校准规范》，或参照《检定规程》的要求。在《校准规范》中，检验检测机构自行规定校准程序、方法、校准周期、校准记录及标识等方面的要求。因此，《校准规范》属于组织实施校准的指导性文件。

见《公路工程试验检测仪器设备检定/校准指导手册》（2013年）中四有关说明（六）管理方式中有关针对不同分类设备能够进行检定/校准工作的机构的内容。

见《公路工程试验检测仪器设备检定/校准指导手册》（2013年）四有关说明（六）管理方式。（Ⅱ-1）：仪器设备名称为黑体（7种）。表明已取得质量技术监督部门授权的交通运输部部门最高计量标准。国家道路与桥梁工程检测设备计量站是国家质检总局授权建立的交通运输行业最高层级的计量检定单位，负责此类仪器设备的检定、校准，同时负责向各省设立的交通运输专业检定站进行量值传递的工作。试验检测机构可以将此类仪器设备送至国家道路与桥梁工程检测设备计量站（或参加其集中检定/校准活动），或送至经过其量值传递的地方交通运输专业检定站进行检定/校准，并取得检定或校准证书。