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  • 第1题:

    启动前轴封用汽要注意些什么问题?
    ⑴轴封供汽前应先对送汽管道进行暖管,使疏水排尽。
    ⑵必须在连续盘车状态下向轴封送汽,热态起动应先送轴封供汽,后抽真空。
    ⑶向轴封供汽时间必须恰当,冲转前过早地向轴封供汽,会使上、下缸温差增大,或使胀差正值增大。
    ⑷要注意轴封送汽的温度与金属温度的匹配。热态起动最好用适当温度的备用汽源,有利于胀差的控制,如果系统有条件将轴封汽的温度调节,使之高于轴封体温度则更好,而冷态起动轴封供汽最好选用低温汽源。
    ⑸在高、低温轴封汽源切换时必须谨慎,切换太快不仅引起胀差的显著变化,而且可能产生轴封处不均匀的热变形,从而导致摩擦、振动等。

  • 第2题:

    汽轮机启动暖管时,要注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了提高金属温度。

    A

    B



  • 第3题:

    2、汽轮机启动,向轴封系统供汽时,只要调整供汽压力满足要求即可,对供汽温度没有要求。


    ①汽轮机启动前,由于汽缸内处于真空状态,向轴封供给的蒸汽一部分就要被吸入汽缸内部。 ②如果气封蒸汽压力过高就会有大量蒸汽进入汽缸内。由于热气上升,就会使汽缸及转子的上部比下部温度高。转子就会渐渐地向上弯曲变形。因此在向轴封供汽时应特别注意蒸汽压力不要过大,使汽封冒汽管微微冒汽即可。 ③另外也要注意盘车,使转子受热均匀。

  • 第4题:

    汽轮机热态启动时,应先送轴封汽,再抽真空。

    A

    B



  • 第5题:

    汽轮机启动,向轴封系统供汽时,只要调整供汽压力满足要求即可,对供汽温度没有要求。


    错误