现代的车辆多装有两台风扇:散热器风扇和冷凝器风扇。当制冷剂压力低或发动机冷却剂温度高时,两台风扇串联连接,风扇高速运转。()此题为判断题(对，错)。

第1题：

有的发动机的风扇不单由发动机水温控制，同时也由空调开关信号及制冷系统的压力来控制风扇的高、低速运转。（）

第2题：

【单选题】关于索纳塔轿车两只冷却风扇的工作描述正确的是（)。

A．两只冷却风扇串联工作时,处于高速运转状态

B．两只冷却风扇并联工作时,处于高速运转状态

C．两只冷却风扇始终处于高速运转状态

D．两只冷却风扇始终处于低速运转状态

第3题：

【多选题】下列关于冷凝器风扇控制描述,正确的是（)。

A．现在有很多车辆的冷却系统采用电风扇冷却

B．当空调制冷系统开始工作时,不管冷却液温度高低,风扇都高速运转

C．制冷剂压力过高会引起冷却风扇工作异常

D．低速运转、高速运转三个级别

第4题：

2、发动机散热器（水箱）一般安装在（）

A．空调冷凝器的前方

B．冷却风扇的后方

C．冷却风扇的前方

D．发动机的后方

第5题：

有的发动机的风扇不单由发动机水温控制，同时也由空调开关信号及制冷系统的压力来控制风扇的高、低速运转。