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  • 第1题:

    港口与航道工程施工中伤亡事故,是由于人的不安全行为和()的不安全状态两大因素作用的结果。

    A.条件
    B.环境
    C.施工
    D.物

    答案:D
    解析:

  • 第2题:

    海因里希事故连锁理论把事故发生过程概括为五个因素,即( )。

    A.遗传及社会环境;人的缺点;直接原因;事故;伤害
    B.管理缺陷;环境缺陷;人的不安全行为和物的不安全状态;事故;伤害
    C.基本原因;间接原因;人的不安全行为和物的不安全状态;事故;损失
    D.遗传及社会环境;人的缺点;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;伤害

    答案:D
    解析:
    本题考查的是事故致因理论。海因里希事故连锁理论把事故发生过程概括为五个因素,即遗传及社会环境;人的缺点;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;伤害。

  • 第3题:

    事故的发生和发展是由于( )等方面相互作用的结果。

    A、人的不安全状态
    B、物的不安全状态
    C、人的不安全行为
    D、物的不安全行为
    E、管理的缺陷

    答案:B,C,E
    解析:
    2018版教材P232
    建设工程安全隐患包括三个部分的不安全因素:人的不安全因素、物的不安全状态和组织管理上的不安全因素。

  • 第4题:

    港口与航道工程施工中伤亡事故,是由于人的不安全行为和( )的不安全状态两大因素作用的结果。

    A.条件
    B.环境
    C.施工
    D.物

    答案:D
    解析:
    港口与航道工程施工中的伤亡事故,是由于人的不安全行为和物的不安全状态两大因素作用的结果,换言之,人的不安全行为和物的不安全状态,就是潜在的事故隐患。

  • 第5题:

    事故的发生和发展是由于()等方面相互作用的结果。

    A.人的不安全状态
    B.物的不安全状态
    C.人的不安全行为
    D.物的不安全行为
    E.管理的缺陷

    答案:B,C,E
    解析:
    2020教材P232 / 2019教材P230
    建设工程安全隐患包括三个部分的不安全因素:人的不安全因素、物的不安全状态和组织管理上的不安全因素。