A、冷焊法
B、热焊法
C、提高火焰能率
第1题:
用加热减应区法气焊铸铁,补焊成败的关键是()的选择。
A.焊接材料
B.焊接减应区
C.焊接方法
D.焊接工艺
第2题:
铸铁的补焊热焊法用()焊接;冷焊法用()焊接。
第3题:
汽车发动机缸体和缸盖裂纹、穿孔及外形磨损的基本焊接方法()。
第4题:
焊补铸铁时,采用加热减应区法的目的是为了()。
第5题:
加热减应区法是焊补()的经济而有效的方法。
第6题:
广泛应用于一般零件破损、折断和裂纹的修复采用()。
第7题:
按照焊前是否(),铸铁的补焊可分为热焊法和冷焊法两大类。
第8题:
焊接铸铁时,用气焊火焰烧烤铸件坡口表面(400℃以下),目的是为了防止产生()。
第9题:
采用气焊冷焊最主要的是()。
第10题:
第11题:
第12题:
热焊法
半热焊法
冷焊法
钎焊
第13题:
铸铁焊补时,防止裂纹的措施主要有()等。
第14题:
机床导轨面研伤基本补焊用()。
第15题:
用加热减应区法气焊铸铁,补焊成败的关键是正确选择()。
第16题:
焊补灰铸铁时,()不是为了防止裂纹而采用的措施。
第17题:
()法仅适用于小件或中小件边角部位的补焊。
第18题:
焊前预热和焊后保温冷却是焊接灰口铸铁时,防止产生白口和热裂纹的主要工艺措施。
第19题:
铸铁开深坡口焊补时,为了防止焊缝与母材剥离,常采用()。
第20题:
国内在焊条电弧焊焊补铸铁的实践中总结出冷焊法、热焊法、半热焊法和不预热焊法等方法,其中采用非铸铁型焊条的是()。
第21题:
铸铁车床床身导轨面使用中被磨伤,宜用什么方法及焊接材料焊补()
第22题:
热焊法
半热焊法
冷焊法
A或B或C
第23题:
冷焊法镍基铸铁焊条
热焊法铸铁焊条
冷焊法黄铜钎焊