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产生气蚀的主要原因是叶轮入口处的压力高于泵工作条件下液体的饱和蒸汽压。()此题为判断题(对,错)。

题目
产生气蚀的主要原因是叶轮入口处的压力高于泵工作条件下液体的饱和蒸汽压。()

此题为判断题(对,错)。


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更多“产生气蚀的主要原因是叶轮入口处的压力高于泵工作条件下液体的饱和蒸汽压。() ”相关问题
  • 第1题:

    当离心泵的实际汽蚀余量等于临界汽蚀余量时,则()

    A.泵入口处的压强等于液体的饱和蒸汽压

    B.叶轮中心处的压强等于液体的饱和蒸汽压

    C.被输送液体所在贮槽液面上方的压强等于液体的饱和蒸汽压

    D.那三个说法都不对


    答案:B

  • 第2题:

    3、由于离心泵叶轮进口处的压强低于所输送液体的饱和蒸汽压,所产生的现象称为()。


    B

  • 第3题:

    【单选题】水泵叶轮中压力最低点K的压力Pk如果降低到被抽升液体工作温度下的()时,泵壳内即将发生气蚀现象。

    A.饱和蒸汽压力

    B.相对压力

    C.水面大气压力

    D.环境压力


    在流动过程中,如果出现了局部的压力降,且该处压力降低到等于或低于水温对应下的汽化压力时,则水发生汽化。从对离心泵汽蚀的观察中发现,压力最低点(汽化点)随着工况的变化,汽化先后发生的部位也不同。一般在小于设计工况下运行时,压力最低点发生在靠近前盖板叶片进口处的工作面上。

  • 第4题:

    (单选)当离心泵的实际汽蚀余量等于临界汽蚀余量时,则()*

    A.泵入口处的压强等于液体的饱和蒸汽压

    B.叶轮中心处的压强等于液体的饱和蒸汽压

    C.被输送液体所在贮槽液面上方的压强等于液体的饱和蒸汽压

    D.那三个说法都不对


    B

  • 第5题:

    5、(单选)当离心泵的实际汽蚀余量等于临界汽蚀余量时,则()*

    A.泵入口处的压强等于液体的饱和蒸汽压

    B.叶轮中心处的压强等于液体的饱和蒸汽压

    C.被输送液体所在贮槽液面上方的压强等于液体的饱和蒸汽压

    D.那三个说法都不对


    叶轮中心处的压强等于液体的饱和蒸汽压