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造成变速箱过热的原因?
题目
造成变速箱过热的原因?
相似考题
参考答案和解析
正确答案：(1)、油量不足;(2)、油压太低;(3)、轴承间隙过小;(4)、油质不佳。
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第1题：
由于局部过热,使炉管的破坏更为严重和迅速。局部过热的主要原因是()破碎造成阻力降增加。参考答案：催化剂
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第2题：
造成电动机轴承过热的原因有哪些?
正确答案：(1) 轴承损坏;(2) 滚动轴承润滑油过多、缺少或有杂质;(3) 滑动轴承润滑油不够、有杂质或油环卡住;(4) 轴承与轴配合过松或过紧;(5) 轴承与端盖配合过松或过紧;(6) 电机两侧端盖或轴承没有装配好。(7) 皮带过松或联轴器装置不良。
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第3题：
【多选题】造成发动机过热的原因可能是（）。
【多选题】造成发动机过热的原因可能是（）。
A、气缸燃烧室积碳过多A、气缸燃烧室积碳过多
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第4题：
变速箱油位过低或过高不会造成变速箱油温过高。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第5题：
锅炉过热器损坏主要指过热管爆管，易发生伤害事故。下列现象中，不属于造成过热器损坏的原因是（）。A.给水品质长期不良，过热器管内结垢严重
B.吹灰不当，磨损管壁
C.出口烟气温度高于其酸露点，在出口段烟气侧产生酸性腐蚀
D.工况变动使过热蒸汽温度上升，造成金属爆管答案：C解析：过热器损坏的原因：（1）锅炉满水、汽水共腾或汽水分离效果差而造成过热器内进水结垢，导致过热爆管。（2）受热偏差或流量偏差使个别过热器管子超温而爆管。（3）启动、停炉时对过热器保护不善而导致过热爆管。（4）工况变动使过热蒸汽温度上升，造成金属爆管。（5）材质缺陷或材质错用。（6）制造或安装时出现的质量问题，如焊接缺陷。（7）管内异物堵塞。（8）被烟气中的飞灰严重磨损。（9）吹灰不当，磨损管壁。C选项是省煤器损坏的原因。