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汽车轮胎气压过低有什么不好？

题目
汽车轮胎气压过低有什么不好？
相似考题

1.制动跑偏原因有()。A.轮胎气压不一致B.轮胎气压过低C.轮胎气压过高D.以上答案都不正确

2.汽车轮胎气压过高有什么问题？

3.轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致什么？

4.汽车轮胎气压过高或过低都会影响其寿命此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    汽车各轮胎气压不一致，最严重的情况是什么？


    正确答案: 操纵失控

  • 第2题：

    汽车轮胎气压过低，胎体变形增大，易造成过度发热升温，导致（）。

    • A、帘线折断、松散
    • B、橡胶老化
    • C、帘布脱层

    正确答案:A,B,C

  • 第3题：

    P102冲注水压力过高或过低有什么不好？


    正确答案: 压力过高，容易使泵轴局部疲劳过度而变形。压力过低，密封效果不好，介质渗漏。

  • 第4题：

    烧结点火的目的是什么？点火好坏取决于哪些因素？点火温度控制过高或过低有什么不好？


    正确答案: 点火的目的是点燃表层烧结料中的燃料，并使表层烧结矿具有一定的强度和透气性，保证烧结生产的顺利进行。
    点火好坏取决于有无足够的点火温度和强度，适宜的高温保持时间，点火均匀度。点火温度过低，点火强度不够，温度达不到，时间不够会使烧结料表面欠熔，烧结强度差，返矿量大；点火温度过高，点火时间长，料面过熔，影响透气性，垂直燃烧速度下降。点火温度过高或过低都会影响烧结矿的产量和质量。

  • 第5题：

    两个方向转向沉重原因有哪些（）。

    • A、轮胎尺寸过大
    • B、油泵输出压力过低或流量不够
    • C、油罐油面过低，供油不足
    • D、轮胎气压过低

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    再生温度温度过高或过低有什么不好？


    正确答案:再生温度过低，则催化剂再生效果不好，影响催化剂活性和选择性，再生温度过高，不仅影响设备寿命，而且易使催化剂失活。

  • 第7题：

    汽车轮胎气压过低，将使滚动阻力加大，降低汽车速度，增加燃料消耗。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    汽车行驶摆头的原因之一是（）。

    • A、横直拉杆调整不当
    • B、轮胎气压过低
    • C、装载货物前重后轻

    正确答案:A

  • 第9题：

    （）是导致转向沉重的主要原因。

    • A、转向轮轮胎气压过高
    • B、转向轮轮胎气压过低
    • C、汽车空气阻力过大
    • D、汽车坡道阻力过大

    正确答案:B

  • 第10题：

    汽车轮胎使用过程中，轮胎气压过低时，胎面接地面积增大，有利于汽车行驶。


    正确答案:错误

  • 第11题：

    判断题
    汽车轮胎气压过低，将使滚动阻力加大，降低汽车速度，增加燃料消耗。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    汽车轮胎气压（）会导致汽车的油耗增多，而使二氧化碳排放增加。
    A

    适当

    B

    过高

    C

    不

    D

    过低


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    行车中，易导致汽车爆胎的主要原因有（）。

    • A、超载
    • B、轮胎气压过高
    • C、轮胎气压过低
    • D、轮胎过度磨损

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    E101液位过低有什么不好？


    正确答案: E101液位过低，当液位低于出料管时，气体由出料管窜入中压系统，高压系统压力下降，C101液位会迅速上升，中压严重超压。

  • 第15题：

    轮胎气压过低的时候，轮胎变形加大，滚动阻力下降，使汽车燃油消耗明显上升。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    汽车轮胎气压（）会导致汽车的油耗增多，而使二氧化碳排放增加。

    • A、适当
    • B、过高
    • C、不
    • D、过低

    正确答案:D

  • 第17题：

    T1202底温一般控制在多少？底温过高，过低有什么不好？


    正确答案:T1202底温一般在130℃左右。底温过高解吸过度，大量C3、C4甚至更重组分被解吸出来，增大了吸收塔负荷，易造成干气中C3超标，损失液化气。

  • 第18题：

    润滑油温度过高或过低，有什么不好？


    正确答案: 油温过高，油的粘度减小，润滑效果变差。同时也加快了油的老化，以引起轴承温度升高。油温过低，油的粘度增加，出现对轴承不应有的摩擦，造成轴承磨损。另粘度增加，油分布不均匀，油膜不易形成，会引起轴振动。

  • 第19题：

    轮胎气压过低对轮胎的影响？


    正确答案: 轮胎气压压力过低会使轮胎变形率增加，并产生过度挠曲，在这种情况下使用时，会引起轮胎胎纹不均匀磨损，胎壁径向破裂、帘布层剥离、轮胎帘线松弛或断裂

  • 第20题：

    （）是汽车轮胎中央磨损的原因。

    • A、轮胎气压过高
    • B、轮胎气压过低
    • C、车轮转向角不正确
    • D、车轮前束不正确

    正确答案:A

  • 第21题：

    导致转向沉重故障的主要原因是（）。

    • A、转向器缺油
    • B、转向轮轮胎气压过低
    • C、汽车空气阻力过大
    • D、汽车坡道阻力过大
    • E、转向器各轴承轴向间隙过小

    正确答案:A,B,E

  • 第22题：

    问答题
    谷氨酸发酵过程中pH值过高或过低有什么不好？

    正确答案： 发酵前期由于幼龄细胞对PH值较敏感，如果控制PH值过低，菌体生长旺盛，营养成分消耗大，发酵转入正常代谢，长菌不产酸；如果发酵前期PH值过高，虽有利于抑制杂菌生长，但对菌体生长不利，糖代谢缓慢，发酵时间延长。由于谷氨酸脱氢酶最适PH为7.0－7.2，转氨酶最适PH值为7.2－7.4，所以在发酵中后期，为了促进谷氨酸的生长，应尽可能保持发酵液PH值7.2左右。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    冰浴温度过高或过低有什么不好？

    正确答案： 过高会导致冷却太慢，过低则测不出正确的凝固点。
    解析： 暂无解析

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