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发动机进气管路装有圆筒型片式（），以隔绝发动机回火可能带来的危险。

题目
发动机进气管路装有圆筒型片式（），以隔绝发动机回火可能带来的危险。
相似考题

1.柴油发动机进气行程和汽油发动机不同，它所进的是（）。

2.采用D型电控燃油喷射系统的发动机都装有谐波进气增压系统。

3.引起天然气发动机出现回火现象的可能原因是（）。

4.气门间隙过大，会使发动机（）。A、压缩不良，从而造成发动机冒蓝烟B、进气时间过早，从而导致发动机不易启动C、进气不足、排气不彻底，造成发动机冒黑烟D、进气时间延长，从而导致发动机冒白烟

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  • 第1题：

    装有增压器的发动机，燃油供给系统正常工作，但发动机工作无力，可燃混合气过稀，原因可能是（）。

    • A、增压器后管路裂损
    • B、中冷器裂损气压泄漏
    • C、增压器前管路裂损
    • D、ABC均正确

    正确答案:D

  • 第2题：

    VVT功能对发动机性能带来的的改变，并简述叶片式进气侧VVT控制器的工作情况。


    正确答案: 合理选择配气正时，保证最好的充气效率，是改善发动机性能极为重要的技术问题。分析内燃机的工作原理，不难得出这样的结论：在进、排气门开闭的四个时期中，进气门迟闭角的改变对充气效率影响最大。
    VVT指的是发动机气门升程和配气相位定时可以根据发动机工况作实时的调节，实时的气门定时调整使得同时顾及低速扭矩与高速功率成为可能。连续可变气门定时技术加上先进的发动机控制策略，可以巧妙地实现可变压缩比。如在大负荷时，发动机容易发生自然引起的爆震，通过推迟进气门关闭的时间来达到降低有效压缩比的目的，从而避免爆震。而在中小负荷时，爆震不再是个问题，可以通过调整气门关闭时间达到提高有效压缩比的目的，从而使发动机在中小负荷时有优异的热效率。可变气门技术也可使汽油机排放品质达到更好的水平。
    叶片式VVT控制器可装置在进气凸轮轴或排气凸轮轴的前端，由叶片、外壳、锁销构成。叶片固定在凸轮轴上并一起旋转，正时齿轮与外壳固定，外壳内有油压室。
    进气提前开启时：油液流向外壳的进气提前开启室，此室内油压升高，锁销解除锁止，叶片被压向进气门提前开启方向，使进气凸轮轴处于进气门提前开启状态；由于排气门的关闭时间不变，所以气门重叠角增加。
    进气滞后开启时：机油控制阀右移，进气提前开启室内油液排出，进气凸轮轴向滞后开启的方向转动。机油控制阀根据ECU计算出的各个行驶条件下的最佳气门正时并发出指定动作的。

  • 第3题：

    在采用动力阀控制系统控制进气时，若真空管路泄漏，将会使进气不足，影响发动机的动力性。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    关于发动机的可变进气歧管，描述正确的有（）。

    • A、可变进气歧管只能改善发动机高转速时发动机的经济性和动力性。
    • B、可变进气歧管在所有转速下都可以是发动机扭矩提高。
    • C、通过算小发动机在高、低转速下进气速度的差别，从而达到改善发动机经济性和动力性。
    • D、可变进气歧管主要是利用进气波动效应。

    正确答案:A,C,D

  • 第5题：

    汽车发动机采用涡轮增压技术、可变气门正时技术和可变进气歧管技术都是对发动机的配气系统，以优化发动机的性能。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    当进气管回火时PCV阀落座，防止回进入发动机。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    D型系统是通过检测（）和发动机转速来确定发动机的进气量。

    • A、发动机水温
    • B、燃油喷射量
    • C、点火正时
    • D、进气歧管的真空度

    正确答案:D

  • 第8题：

    涡轮喷气发动机进气道的防冰是由（）

    • A、在进气导向叶片内部的电加热元件
    • B、用管道将热空气引导到进气导向叶片外部
    • C、从压气机引气，由管路通到防冰部位加热
    • D、位于发动机进气整流罩内部的电加热元件

    正确答案:C

  • 第9题：

    星型发动机通常装有一种（）和尾喷管组件的结合装置.

    • A、排气总管
    • B、引起总管
    • C、进气总管
    • D、换气总管

    正确答案:A

  • 第10题：

    多选题
    关于发动机的可变进气歧管，描述正确的有（）。
    A

    可变进气歧管只能改善发动机高转速时发动机的经济性和动力性。

    B

    可变进气歧管在所有转速下都可以是发动机扭矩提高。

    C

    通过算小发动机在高、低转速下进气速度的差别，从而达到改善发动机经济性和动力性。

    D

    可变进气歧管主要是利用进气波动效应。


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    在采用动力阀控制系统控制进气时，若真空管路泄漏，将会使进气不足，影响发动机的动力性。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    燃气发动机每一缸进气歧管燃气进口安装火焰灭除装置为了防止发动机回火。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    进气歧管真空泄漏可能引起发动机爆震。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    进气控制系统的功能是对发动机的（）进行控制，以提高发动机的（），从而改善发动机的动力性能。


    正确答案:进气、充气效率

  • 第15题：

    汽油发动机在进气行程时吸入（），柴油发动机在进气行程时吸入（）。


    正确答案:可燃混合气；纯空气

  • 第16题：

    燃气发动机每一缸进气歧管燃气进口安装火焰灭除装置为了防止发动机回火。（）


    正确答案:错误

  • 第17题：

    装有压力传感器（MAP）电控发动机进气量是依据（）

    • A、进气歧管绝对压力
    • B、进气温度
    • C、发动机转速
    • D、车速

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    发动机供油系统正常工作，但发动机油耗急剧增加，其可能原因为（）。

    • A、进气系统泄漏
    • B、进气系统堵塞
    • C、尾气排放严重超标
    • D、进气管道通畅

    正确答案:B

  • 第19题：

    发动机进气系统密封不严可能引起（）


    正确答案:发动机喘振

  • 第20题：

    活塞发动机进气系统加温在（）。

    • A、进气系统有结冰危险时或发动机低温工作时使用
    • B、仅在进气系统有结冰危险时使用
    • C、发动机工作在任何条件下均可使用
    • D、根据发动机功率需要使用

    正确答案:A

  • 第21题：

    判断题
    采用D型电控燃油喷射系统的发动机都装有谐波进气增压系统。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    引起天然气发动机出现回火现象的可能原因是（）。

    正确答案： 点火太早
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    通过检测进气歧管的真空度和发动机转速来确定发动机进气量的系统是：（）
    A

    D型系统

    B

    L型系统

    C

    K型系统

    D

    LH型系统


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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