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更多“对正在发育的大中型岩堆,线路通过时最好采取( )的措施.A.绕避B.修路堑C.修路堤D.半堤半堑”相关问题
  • 第1题:

    风沙地区铁路线路可采用零断面、半堤半挖路基、路堑特别是长深的路堑,不可采用敞开式浅路堑。 ( )

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错     

  • 第2题:

    路基是在天然地面表面按照路线位置和设计断面的要求填筑或开挖形成的岩土结构物,其横断面形式可以分为( )。

    A.路堤
    B.路堑
    C.半填路堤
    D.半挖路堑
    E.半填半挖路基

    答案:A,B,E
    解析:
    本题考查的是路基工程的组成。路基横断面一般有路堤、路堑、半填半挖路基三种基本形式。

  • 第3题:

    ( )是高于原地面的填方路基,其作用是支承路面体。

    A.路堑
    B.路堤
    C.半填半挖路基
    D.挖方路基

    答案:B
    解析:
    本题考查的是路基工程的组成。路堤是高于原地面的填方路基,其作用是支承路面体

  • 第4题:

    公路拟在已稳定的岩堆地段通过,下列选线原则中哪个选项是最适宜的?
    (A)在岩堆上部以路堤方式通过
    (B)在岩堆下部以路堑方式通过
    (C)在岩堆中部以半挖半填方式通过
    (D)在岩堆下部或坡脚以路堤方式通过


    答案:D
    解析:

  • 第5题:

    以下路基形式水稳定性最好的是()

    • A、路堤
    • B、路堑
    • C、半填半挖
    • D、不填不挖

    正确答案:B

  • 第6题:

    一般路基路肩的宽度在Ⅰ线路的路堤为(),路堑为();Ⅱ级线路的路堤为(),路堑为();Ⅲ级线路的路堤为(),路堑为()。


    正确答案:≮0.8m;≮0.6m;≮0.6m;≮0.4m;≮0.4m;≮0.4m

  • 第7题:

    对正在发育的大中型岩堆,线路通过时最好采取()的措施.

    • A、绕避
    • B、修路堑
    • C、修路堤
    • D、半堤半堑

    正确答案:A

  • 第8题:

    路基按地形及断面形式不同可分为路堤、路堑、半路堤、办路堑、半堤半堑。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    多选题
    路基按地形和横断面形式可以分为()。
    A

    路堤

    B

    路堑

    C

    半路提

    D

    半堤半堑


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    一般路基路肩的宽度在Ⅰ线路的路堤为(),路堑为();Ⅱ级线路的路堤为(),路堑为();Ⅲ级线路的路堤为(),路堑为()。

    正确答案: ≮0.8m,≮0.6m,≮0.6m,≮0.4m,≮0.4m,≮0.4m
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    对于趋于稳定的岩堆,可在岩堆下部以()方式通过。
    A

    路堑

    B

    路堤

    C

    半填半挖

    D

    任意形式


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    对正在发育的大中型岩堆,线路通过时最好采取()的措施.
    A

    绕避

    B

    修路堑

    C

    修路堤

    D

    半堤半堑


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    不属于道路路基的基本断面形式有()。

    A.路堤
    B.路堑
    C.半填半挖
    D.加宽与超高

    答案:D
    解析:

  • 第14题:

    路基是在天然地面表面按照路线位置和设计断面的要求填筑或开挖形成的岩土结构物,其横断面形式可以分为()。

    A.路堤
    B.路堑
    C.半填路堤
    D.半挖路堑

    答案:A,B
    解析:
    本题考查的是路基工程的组成。路基横断面般有路堤、路堑、半填半挖路基三种基本形式。

  • 第15题:

    关于滑坡地段的公路路基形式,下列说法正确的是( )。
    A.滑坡上缘的路基宜采用路堤形式,滑坡下缘的路基宜采用路堑形式
    B.滑坡下缘的路基宜采用路堤形式,滑坡上缘的路基宜采用路堑形式
    C.滑坡下缘的路基宜采用路堤形式,滑坡匕缘的路基宜采用半填半挖形式
    D.滑坡上下缘的路基均宜采用路堑形式


    答案:B
    解析:
    滑坡h缘采用路堑形式,可以避免对滑坡体产生压力等不利影响的产生;而下缘采用路堤形式,可以增强阻碍滑坡体滑动的能力。

  • 第16题:

    路堤与路堑过渡段,靠近堤堑施工应( )。

    A.自路提向路堑碾压
    B.自路堑向路堤碾压
    C.沿堑坡边缘结合处横向碾压
    D.按45°方向交叉碾压

    答案:C
    解析:
    本题考核的是路提与路至过渡段填筑要求。大型压路机能碾压到的部位,其施工方法应符合一般路堤填筑施工要求,靠近提经结合处,应沿至坡边缘进行横向碾压。故选项C 正确。

  • 第17题:

    路基按其填挖形式可分为()

    • A、路堤
    • B、路堑
    • C、路肩
    • D、路床
    • E、半堤半堑

    正确答案:A,B,E

  • 第18题:

    对于趋于稳定的岩堆,可在岩堆下部以()方式通过。

    • A、路堑
    • B、路堤
    • C、半填半挖
    • D、任意形式

    正确答案:B

  • 第19题:

    路基按地形和横断面形式可以分为()。

    • A、路堤
    • B、路堑
    • C、半路提
    • D、半堤半堑

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题:

    公路拟在已稳定的岩堆地段通过,下列选线原则中()是最适宜的。

    • A、在岩堆上部以路堤方式通过
    • B、在岩堆下部以路堑方式通过
    • C、在岩堆中部以半挖半填方式通过
    • D、在岩堆下部或坡脚以路堤方式通过

    正确答案:D

  • 第21题:

    判断题
    路基按地形及断面形式不同可分为路堤、路堑、半路堤、办路堑、半堤半堑。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    公路拟在已稳定的岩堆地段通过,下列选线原则中哪个选项是最适宜的?()
    A

    在岩堆上部以路堤方式通过

    B

    在岩堆下部以路堑方式通过

    C

    在岩堆中部以半瓦半填方式通过

    D

    在岩堆下部或坡脚以路堤方式通过


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    风沙地区铁路线路可采用零断面、半堤半挖路基、路堑特别是长深的路堑,不可采用敞开式浅路堑。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析