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超高是车辆在曲线路段上行驶时为抵消离心力而设置的路段外侧高于内侧的单向横坡。()此题为判断题(对，错)。

题目
超高是车辆在曲线路段上行驶时为抵消离心力而设置的路段外侧高于内侧的单向横坡。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.超高是车辆在曲线路段上行驶时为抵消离心力而设置的路段内侧高于外侧的单向横坡。()

2.使用滑模摊铺机进行水泥混凝土路面施工的路段是（）。2018真题A、纵坡大于5%的上坡路段 B、纵坡大于6%的下坡路段 C、平面半径为50m~100m的平曲线路段 D、超高横坡大于7%的路段

3.适用滑模摊铺机进行水泥混凝土路面施工的路段是（）。A.纵坡大于5%的上坡路段 B.纵坡大于6%的下坡路段 C.平面半径为50m～100m的平曲线路段 D.超高横坡大于7%的路段

4.关于路面横向排水坡的形式叙述正确的是（ ）。A．在曲线路段上，中央高两侧低B．在直线路段上中央高两侧低C．在曲线路段上一侧高另一侧低D．在直线路段上一侧高另一侧低E．路肩横坡一般应比路面横坡小

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  • 第1题：

    使用滑模摊铺机进行水泥混凝土路面施工的路段是（）。

    A、纵坡大于5%的上坡路段
    B、纵坡大于6%的下坡路段
    C、平面半径为50m~100m的平曲线路段
    D、超高横坡大于7%的路段

    答案：C
    解析：
    教材P97
    本题考查的是水泥混凝土路面施工技术。上坡纵坡大于5%、下坡纵坡大于6%、平面半径小于50m或超高横坡超过7%的路段，不宜采用滑模摊铺机进行摊铺。

  • 第2题：

    下列可以采用滑模摊铺机进行摊铺的是（ ）。

    A.上坡纵坡大于5%的路段
    B.下坡纵坡大于6%的路段
    C.平面半径大于50m 的路段
    D.超高横坡超过7%的路段

    答案：C
    解析：
    上坡纵坡大于5％、下坡纵坡大于6％、平面半径小于50m 或超高横坡超过7％的路段，不宜采用滑模摊铺机进行摊铺。

  • 第3题：

    13、超高就是把弯道路面内侧抬高外侧降低，用以抵消弯道行驶产生的离心力。


    错误

  • 第4题：

    为抵消车辆在平曲线路段上行驶时所产生的离（向）心力，在该平曲线路段横断面上设置（ ）。

    A.外侧高于内侧的单向横坡
    B.内侧高于外侧的单向横坡
    C.外侧高于内侧的双向横坡
    D.内侧高于外侧的双向横坡

    答案：A
    解析：
    为抵消车辆在平曲线路段上行驶时所产生的离（向）心力，在该平曲线路段横断面上设置外侧高于内侧的单向横坡。

  • 第5题：

    环道纵坡不宜大于( )，横坡宜采用两面坡，避免绕岛及进出岛车辆在反超高路段上行驶。

    A:0.5%
    B:1%
    C:1.5%
    D:2%

    答案：D
    解析：

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