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  • 第1题:

    采用PI调节器的单闭环调速系统,可以做到转速无降落,也就是无静差调速。


    保持恒定终值不变

  • 第2题:

    单闭环速度负反馈直流调速系统中常采用PID调节器,其中起消除系统静差作用的环节是

    A.比例环节

    B.积分环节

    C.微分环节

    D.积分、微分


    ACR调节器与ASR调节器是如何设计的? l)电流调节器的设计: ①电流环的动态结构图; ②电流调节器的结构选择; ③电流调节 器参数的选择。 2)转速调节器的设计: ①转速环的动态结构图; ②转速调节器的结构选择; ③转速调节器多数的选择。 3)电流调节器和转速调节器的实现

  • 第3题:

    比例控制的直流调速闭环系统,静差率S与调速范围D的关系为:

    A.比例控制的直流调速闭环系统,静差率S与调速范围D成正比关系。

    B.比例控制的直流调速闭环系统,静差率S与调速范围D成反比关系。

    C.比例控制的直流调速闭环系统,所要求的静差率S越大,能够得到调速范围D也越大。

    D.比例控制的直流调速闭环系统,所要求的静差率S越大,能够得到调速范围D越小。


    B

  • 第4题:

    关于比例积分控制规律,以下叙述正确的是()。

    A.采用比例调节器的闭环调速系统是有静差调速系统

    B.积分部分能迅速响应控制作用,比例部分则最终能消除稳态偏差

    C.比例调节器的输出只取决于输入偏差量的现状

    D.采用比例积分调节器的闭环调速系统是无静差调速系统


    反应快,控制及时,能消除余差

  • 第5题:

    在双闭环直流调速系统中,当转速调节器ASR采用PI调节器时,转速必然有()


    ACR调节器与ASR调节器是如何设计的? l)电流调节器的设计: ①电流环的动态结构图; ②电流调节器的结构选择; ③电流调节 器参数的选择。 2)转速调节器的设计: ①转速环的动态结构图; ②转速调节器的结构选择; ③转速调节器多数的选择。 3)电流调节器和转速调节器的实现