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隧道施工循环中的关键工序是()、()，因为它们所占的时间比例最大。
题目
隧道施工循环中的关键工序是()、()，因为它们所占的时间比例最大。
相似考题
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第1题：
开挖是控制隧道施工工期和造价的关键工序。答案：对解析：开挖是控制隧道施工工期和造价的关键工序。超挖不仅会增加出渣量和衬砌量，导致时间工程造价上升，同时局部的过度超挖会引起应力集中，影响围岩稳定性。而欠挖则直接影响支护结构厚度，对工程质量和安全产生隐患。故隧道开挖应严格控制欠挖，尽量减少超挖。隧道开挖质量的评定包含两项内容：一是检测开挖断面的规整度；二是超欠挖控制。对于规整度，一般采用目测的方法进行评定；对于超欠挖，则需通过对大量实测开挖断面数据的计算分析，做出正确的评价。 -
第2题：
出渣是隧道施工的基本作业之一，出渣作业能力的强弱决定了在整个作业循环中的()。A.施工成本
B.所占时间的长短
C.工序质量
D.管理水平答案：B解析： -
第3题：
高速铁路中桥梁、隧道长度所占比例比路基高得多，是因为路基（）问题相当复杂。
1、梁体应有足够大的竖向刚度、横向刚度和抗扭刚度，限制温差和混凝土徐变产生的上拱变形，以保证线路的高平顺性和避免不良的车桥动力响应； 2、桥梁墩台应有足够大的纵向刚度，以限制桥上无缝线路轨道的附加应力和制动时梁轨相对位移，保证桥上无缝线路的平顺与稳定； 3、桥型的选择应尽量避免增设无缝线路伸缩调节器； 4、桥梁结构及构造布置应符合耐久性要求，并便于检查和维修。 -
第4题：
隧道超前地质预报应作为隧道施工的必要工序。（ ）答案：对解析：隧道施工应加强施工地质工作，以达到地质预测预报的目的。常规地段应实施跟踪地质调查，不良地质地段应进行超前地质预报。地质预测预报应作为必备工序纳入施工组织管理。施工单位应积极组织和配合超前地质预报工作，并纳入实施性施工组织设计，利用超前地质预报成果及时指导施工，减少施工的盲目性和安全风险。 -
第5题：
出碴是隧道施工的基本作业之一，出碴作业能力的强弱决定了在整个作业循环中的（ ）。A.施工成本
B.所占时问的长短
C.工序质量
D.管理水平答案：B解析：