A.特
B.0
C.0
D.高
1.中梁、牵引梁、枕梁、端梁变形、车体破损严重及事故车等铁路货车,站修无检修能力时,须按规定程序送至有检修能力的厂(段)修单位修理,修理后在()的HMIS系统中录入故障车辆施修情况,修程选择返厂(段)修或事故修。A.运用作业场B.站修作业场C.车辆调度D.厂(段)修
2.站修作业场的劳动组织及人员配备根据站修检修作业量需要,由车辆段按以下条款核定,并须经()批准:1、站修作业场的等级、作业方式、检修范围,2、站修作业任务量、检修台位、距配送中心距离。A.车辆处B.铁路局C.车辆局D.铁道部
3.铁道部每年组织对全路站修作业场进行一次标准化评比验收,依据评比验收结果,从二级站修作业场中评定()。A.十强站修作业场B.部优站修作业场C.星级站修作业场D.标准化站修作业场
4.()站修作业场设置在列车编组作业量较大编组站、区段站的列检作业场所在地。A.一级B.二级C.三级D.特级
第1题:
A.特级
B.一级
C.二级
D.三级
第2题:
A.辅修
B.站修
C.段修
D.厂修
第3题:
A.站修
B.厂修
D.辅修
第4题:
A.质量
B.安全
C.稳定
D.运用
第5题:
A.检修车间
B.编组站
C.站修作业场
D.专用线