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当集中联锁设备的车站,因停电须以人工手摇转换道岔时,须将进路上所有的对向道岔锁扣全部打开。此题为判断题(对,错)。

题目

当集中联锁设备的车站,因停电须以人工手摇转换道岔时,须将进路上所有的对向道岔锁扣全部打开。

此题为判断题(对,错)。


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  • 第1题:

    采用施工特定行车办法时,车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前,车站须将正线进路开通,并对进路上所有道岔按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)。有关道岔密贴的确认及具体的加锁办法,由铁路局规定。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第2题:

    集中联锁设备可保证:当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:√

  • 第3题:

    铁路车站联锁设备分为集中联锁和非集中联锁两种。集中联锁设备应具备的基本功能有( )。
    A.当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换
    B.当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换
    C.列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不可能开放
    D.在控制台上能够显示车站到发线路的占用状态
    E.列车接近道口时发出音响通知建设工程教育网


    答案:A,B,C,D
    解析:

  • 第4题:

    遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,可按施工特定行车办法办理:车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前,车站须将正线进路开通,并对进路上()按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)。

    A.对向道岔

    B.顺向道岔

    C.所有道岔

    D.防护道岔


    参考答案:C

  • 第5题:

    当计算机联锁设备发生故障,使用应急台操纵道岔时,允许同时使用手摇把转换道岔。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误