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灌注埋入杆时先用水泥素灰将孔塞满，再将埋入杆打入孔内。此题为判断题(对，错)。
题目
灌注埋入杆时先用水泥素灰将孔塞满，再将埋入杆打入孔内。
此题为判断题(对，错)。
相似考题
参考答案和解析
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第1题：
压力灌注水泥浆前要先冲洗孔眼,用0.2~0.4Mpa的压力向孔内压水清洗,直到邻孔流出清水为止。冲洗自下而上逐孔进行。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错
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第2题：
锚杆孔的深度允许偏差应为0～50mm。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第3题：
维修段打锚杆时，要孔径里外一致，孔深比锚杆长度大些。 ( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第4题：
灌注各种锚栓埋入杆应用不低于20MPa的沙浆。（）
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第5题：
箱梁杆件按实际情况开孔泄水。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第6题：
树脂锚杆是以合成树脂为粘结剂,把锚杆杆件与孔壁岩石粘结为整体的一种锚杆。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第7题：
水泥杆埋入地下的深度，一般为杆长的1／6，最低不得少于（）m。
正确答案:1.5 -
第8题：
灌注各种锚栓埋入杆应用不低于20MPa的沙浆。
正确答案:正确 -
第9题：
压力灌注水泥浆，孔眼直径（），要求能埋入灌浆嘴，在平面上灌浆孔应钻成垂直孔，在立面上钻灌浆孔应向下倾斜10º左右。
正确答案:38～50mm -
第10题：
判断题压力灌注水泥浆，孔眼直径38～50mm，要求能埋入灌浆嘴，在平面上灌浆孔应钻成垂直孔，在立面上钻灌浆孔应向下倾斜30º左右。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题桥梁、隧道内的埋入杆件（包括立柱）应安装牢固，无断裂、变形，其填充物不得剥落和裂纹，杆件要做好防腐处理。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题压力灌注水泥浆，孔眼直径（），要求能埋入灌浆嘴，在平面上灌浆孔应钻成垂直孔，在立面上钻灌浆孔应向下倾斜10º左右。正确答案： 38～50mm解析： 暂无解析 -
第13题：
安装内孔车刀时,刀杆应与工件内孔轴心线平行。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第14题：
锚杆支护可以同时打几个孔，集中一次安装锚杆。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第15题：
灌注锚栓、埋入杆的砂浆强度，应以在标准养护条件下养护14天的试块为依据；任一组试块的拉压极限强度的最低值不得小于设计标号。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第16题：
锚杆干法作业成孔后,应清理附于孔壁的松散泥土,以免降低锚杆的抗拔力。()此题为判断题(对，错)。
标准答案：对
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第17题：
解决车孔时的刀杆刚性问题,主要是尽量增加刀杆截面积。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第18题：
安装锚杆前，必须检查锚孔的孔位、孔深、孔径及锚杆部件，必须符合规定。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第19题：
隧道内埋入杆件被破坏时怎样临时恢复？
正确答案: ⑴个别悬挂点和定位点损坏时，只要接触线不超过受电弓工作范围时，可将悬挂点和定位装臵甩开，绑扎牢固，不侵入限界，可暂时送电开通。
⑵若必须修复悬挂、定位装臵、杆件等可用铁线将绝缘子固定在原杆件上，恢复悬挂和定位，如埋入杆件整体脱出或已松脱，可用高标号的快干水泥灌注。
⑶对短时间难以修复的事故，如埋入立柱脱落可利用射钉枪在隧道壁上相应的位臵，做临时固定点，将接触网的线索吊起，使机车降弓通过。 -
第20题：
压力灌注水泥浆，孔眼直径38～50mm，要求能埋入灌浆嘴，在平面上灌浆孔应钻成垂直孔，在立面上钻灌浆孔应向下倾斜30º左右。
正确答案:错误 -
第21题：
判断题埋入杆件受力后，其周围灌注部分可以有裂纹、破损及脱落现象，螺栓本体不得松动和变形。A对
B错
正确答案： 错解析： 埋入杆件受力后，其周围灌注部分不得有裂纹、破损及脱落现象，螺栓本体不得松动和变形。 -
第22题：
判断题埋入杆件的螺纹及镀锌层完好，化学锚固螺栓孔填充密实，螺纹外露部分应涂油防腐。与隧道壁相贴近的底座填充密实，表面光洁平整，无裂缝。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题灌注各种锚栓埋入杆应用不低于20MPa的沙浆。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析