A.间隔制动
B.目的制动
C.调速制动
D.防溜制动
1.在超过()坡度的线路上禁止溜放车辆(为溜放调车为设的驼峰和牵出线除外)。A.6‰B.1.5‰C.3.5‰D.2.5‰
2.“限速连挂”的车辆,溜放或由驼峰上解体调车,车辆连挂速度不得超过()。A.2km/hB.3km/hC.5km/hD.7km/h
3.非集中区调车作业时,连续溜放和驼峰解散车辆时,第一钩应实行()制度,从第二钩起,按调车作业通知单的要求扳动道岔。
4.限速连挂的货车溜放或由驼峰上解体调车,车辆连挂速度不得超过()km/h。A.1B.2C.3D.4
第1题:
第2题:
8、驼峰调车时,是利用其高差的位能,车辆溜放的动力以其本身的重力为主,调车机车的推力为辅,适合车列的解体作业。
第3题:
溜放调车的速度控制是驼峰溜放作业的自动控制的核心。
第4题:
此题为判断题(对,错)。
第5题:
驼峰调车时,是利用其高差的位能,车辆溜放的动力以其本身的重力为主,调车机车的推力为辅,适合车列的解体作业。