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正常情况下,一个军用号码的车组应()。A.一次挂运B.分批挂运C.无具体规定D.一个班内挂运

题目
正常情况下,一个军用号码的车组应()。

A.一次挂运

B.分批挂运

C.无具体规定

D.一个班内挂运

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1.一个军用号码的车组应一次挂运，如因车辆故障等特殊情况需分批挂运时，须经（）同意并下达命令。A.列车调度员B.车辆调度员C.车站值班员D.驻路局或站段军代处

2.军用列车补轴的车辆应挂于军用车组的（）。A.前部或中部B.后部或中部C.中部D.前部或后部

3.CRH2型动车组辅助制动可以在常用制动正常的情况下使用。( )

4.列车制动主管压力的规定:动车组以外的旅客列车、特快货物班列、军用列车、货物列车、路用列车为()kPa。A、400B、500C、600D、700

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  • 第1题：

    列车运行等级最高的是（ ）。

    A.特快旅客列车

    B.快速旅客列车

    C.军用列车

    D.动车组列车


    正确答案：D

  • 第2题：

    在动车组上，司机制动控制器发车的制动指令在正常情况下的传输由列车信息控制网络完成，设备故障时，则不能传输。()


    参考答案：错误

  • 第3题：

    正常情况下，当CRH5型动车组的制动控制手柄处于第一扇区时，只施加电制动。


    正确

  • 第4题：

    在CRH1A型动车组正常情况下，MCM利用PWM通过改变输出至牵引电机的（），来改变电机转速，控制动车组速度。

    A.电压

    B.电流

    C.频率

    D.电压和电流


    正确答案：C

  • 第5题：

    正常情况下，当CRH5型动车组的牵引/制动控制手柄处于第一扇区时，只施加电制动。


    为芯式结构变压器

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