此题为判断题(对,错)。
1.尖轨尖端非作用边与与基本轨作用边之间的拉开距离叫做道岔的()。
2.车站站线的有效长为线路两端的道岔尖轨尖端与基本轨接头处至车挡的距离。()此题为判断题(对,错)。
3.对口道岔尖轨尖端轨距递减:两尖轨尖端距离小于6m,两尖端处轨距相等时()。A、不作递减B、递减至基本轨接头C、按不大于6‰的递减率递减D、均匀递减
4.尖轨尖端非作用边与基本轨作用边之间的距离叫道岔的尖轨动程。()
第1题:
A、不作递减
B、递减至基本轨接头
C、按不大于6‰的递减率递减
D、应从较大轨距向较小轨距均匀递减
第2题:
第3题:
单开道岔中,需要考虑轨距加宽的部位有:基本轨前接头处、尖轨尖端、尖轨跟端直股及侧股、导曲线中部、导曲线终点。
第4题:
A.警冲标
B.道岔的尖轨尖端(无轨道电路时)或道岔基本轨接缝处的钢轨绝缘(有轨道电路时)
C.出站信号机(或调车信号机)
D.尽头线车档(挡车器)
第5题: