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机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的(),实现能量转换,同时还实现机车的控制。A.电能B.机械能C.化学能D.牵引力

题目
机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的(),实现能量转换,同时还实现机车的控制。

A.电能

B.机械能

C.化学能

D.牵引力

相似考题

1.两位置转换开关的作用是实现机车的()转换和牵引与制动转换的功能。

2.直流电力机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的机械能,实现能量转换,同时还实现对机车的控制。()此题为判断题(对，错)。

3.电力机车上的两位置转换开关作用是用来实现机车牵引工况同制动工况间的转换。()此题为判断题(对，错)。

4.电力机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的(),实现能量转换,同时还实现对机车的控制。

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  • 第1题：

    机车电气部分的功用是将来自接触网的机械能变为牵引列车所需要的电能,实现能量转换,同时还实现对机车的控制。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：×

  • 第2题：

    接触网是电气化铁道中主要供电装置之一，其功用是()，而将电能传送给电客车(电力机车)。


    本题答案：通过它与受电弓的直接接触

  • 第3题：

    接触网系统是电气化铁路牵引供电系统的重要组成部分，是沿着走行轨道架设的为电力机车（电力动车组）提供牵引电能的特殊形式的供电线路。


    D

  • 第4题：

    机车的机械部分主要是用来安设司机室和各种电气、机械设备,承担机车重量,产生并传递牵引力及制动力,实现机车在线路上的行驶。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：√

  • 第5题：

    电力机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需(),实现能量转换,同时还实现机车的控制。


    参考答案：机械能

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