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无火回送时,应开放(),缓解机车制动力。A.112塞门B.156塞门C.115塞门D.158塞门

题目
无火回送时,应开放(),缓解机车制动力。

A.112塞门

B.156塞门

C.115塞门

D.158塞门

相似考题

1.机车无动力装置用于机车无动力回送()时,由本务机车经()、机车无动力装置向无动力机车总风缸充风,以备无动力机车制动时使用。

2.CCBⅡ制动系统,无动力回送时,制动系统应断电,在EPCU的ERCP模块上将无火回送塞门转到“投入”位,关闭停放制动控制塞门B40.06,司机要到车下机械缓解停放制动,机车端部平均管塞门应()。

3.DK－1制动机中,无动力回送装置的作用是机车无动力编入列车回送时,使机车能与其他车辆一样地产生制动和缓解作用。()此题为判断题(对，错)。

4.电力机车无动力回送时,应全部拔掉牵引电机的()。

更多“无火回送时,应开放(),缓解机车制动力。 ”相关问题

  • 第1题：

    GK1C机车无火回送时,应将无火回送塞门()。

    A、开放

    B、关闭

    C、半开

    D、拆除


    参考答案：A

  • 第2题：

    机车无火回送时，对制动机应如何处理?


    正确答案：(1)大闸手把重联位取出，小闸手把运转位取出。(2)开放两节车的分配阀缓解塞门156和无火塞门155。(3)两节车的重联阀93均置于“补机位”。(4)关闭两节车的中继阀列车管塞门115和总风缸隔离塞门112。(5)将两节车的分配阀安全阀压力调整为180—200Kpa。

  • 第3题：

    【填空题】机车无动力回送时，应确认停放指示器为（）色，制动指示器为（）色，手动缓解停放制动单元。


    （1）全部拔掉牵引电机的电刷。 （2）拆除动轴轴箱测速发电机的机械联接。 （3）按不同类型机车制动机的无动力回送要求，切断制动阀与列车制动主管的通路放无动力装置塞门。 （4）制动缸活塞行程调整到标准的最大值。 （5）分配阀安全阀调整至150~200kPa。 （6）无动力托运机车应由司机随车回送，并备有信号器具和必要的油脂、工具。 （7）在填写“回送机车请求书”的限制速度及理由时，如不要求限速或能满足回送全列车运行速度要求时，应填写“不限”字样。

  • 第4题：

    机车重联或无火回送时,注意开放156塞门,以防本务机车制动后缓解时,重联或回送机车不能缓解。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第5题：

    机车无火回送时,将制动柜内ERCP上的无火回送塞门打到()位。


    参考答案：投入

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