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CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓的静态平均接触压力应符合（）N。A.60±5B.70±5C.75±5D.100±5

题目

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓的静态平均接触压力应符合（）N。

A.60±5

B.70±5

C.75±5

D.100±5

相似考题

1.( )、( )受电弓接触压力80±15N，受电弓保持在0.5- 2.4m高度范围内。A.CRH2C型动车组B.CRH380AL 型动车组C.CRH3型动车组D.CRH380B型动车组

2.CRH2C型二阶段动车组二级修动车组受电弓接触压力(80±15)N，受电弓保持在 0.5～ 2.4m高度范围内( )。

3.对CRH1A型动车组受电弓进行接触压力检测时，上升单项压力与下降单项压力的差值不得大于（）N。A.10B.15C.20D.30

4.CRH2C型一、二级修动车组受电弓接触压力为80±15N( )。

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  • 第1题：

    CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓编导线的芯线缺损应≤（）。

    A.5%

    B.8%

    C.10%

    D.15%


    正确答案：A

  • 第2题：

    CRH380AL型动车组三级修时,受电弓接触压力值范围为()N。

    A.70±15

    B.80±10

    C.80±15

    D.70±15


    参考答案：C

  • 第3题：

    CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓碳滑板厚度应≥（）mm。

    A.3

    B.5

    C.8

    D.10


    正确答案：B

  • 第4题：

    CRH1A型动车组受电弓向上单向压力与向下单向压力的两个数值的（），就是受电弓的静态平均接触压力。

    A.和

    B.平均值

    C.平方

    D.平方差


    正确答案：B

  • 第5题：

    CRH2A型动车组三级修时,受电弓接触压力值范围为()N。

    A.70±15

    B.80±15

    C.70±10

    D.80±10


    参考答案：A

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