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在设有机械化驼峰信号设备的车站，驼峰信号楼所管道岔应由( )负责。A.车站值班员B.车站调度员C.驼峰调车长D.信号长

题目

在设有机械化驼峰信号设备的车站，驼峰信号楼所管道岔应由( )负责。

A.车站值班员

B.车站调度员

C.驼峰调车长

D.信号长

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1.车站集中操纵的道岔,应由车站值班员负责,未设车站值班员的由()负责。A、扳道员B、电务人员C、设备管理单位D、信号长(员)

2.电动道岔的钥匙、手摇把应固定存放在电务段制作的小木箱内，统一设置在车站信号楼或运转室，由（）保管。A.车站值班员B.助理值班员C.电务人员D.车站（助理）值班员

3.车站值班员和车站调度员，在确定和变更到发线运用计划互相矛盾时，应由（）确定。A.车站值班员B.运转主任C.车站调度员D.车站值班站长

4.车站道岔的编号，以车站值班员室(信号楼)中心作为分界线，车站值班员室(信号楼)距车站中心较远时，则以车站(场)中心线为界，从列车到达方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号。( )此题为判断题(对，错)。

更多“在设有机械化驼峰信号设备的车站,驼峰信号楼所管道岔应由( )负责。A.车站值班员B.车站调度员C.驼 ”相关问题

  • 第1题：

    在车站（包括线路所、辅助所）内及相邻区间检修行车设备，影响其使用时，事先须在《行车设备施工登记簿》内登记，并经车站值班员签认或由（ ）取得车站值班员同意后签认（检修驼峰、调车场、货场等处不影响接发列车的行车设备时，签认人员在《站细》内规定），方可开始。

    A.助理值班员

    B.扳道员

    C.信号员

    D.车站站长


    正确答案：BC

  • 第2题：

    车站值班员和车站调度员，在确定和变更到发线运用计划互相矛盾时，应由( )决定。

    A.车站值班员

    B.车站主管站长

    C.车站调度员

    D.车站值班站长


    正确答案：D

  • 第3题：

    铁路信号车站联锁系统是将车站信号机、轨道电路、（ ）设备之间建立一定相互制约的逻辑关系，以确保列车在车站内运行安全。


    A．驼峰

    B．区间

    C．道岔

    D．道口

    答案：C
    解析：
    本题考核的是车站联锁系统。车站联锁系统又称“列车进路控制系统”，是将车站信号机、轨道区段、道岔之间建立一定相互制约的逻辑关系，使值班员可选择列车在车站内的运行进路，并通过按压按钮或点击鼠标自动准备进路、保证进路上的道岔位置正确、无敌对的进路，以保障列车在车站内运行安全。故选项C正确。

  • 第4题：

    车站调度员和车站值班员在确定和变更列车到发线运用计划互相矛盾时，应由（ ）决定。

    A.车站调度员

    B.车站值班员

    C.列车调度员

    D.值班站长


    正确答案：D

  • 第5题：

    驼峰集中操纵的道岔,应由()负责。

    A.驼峰值班员

    B.调车长

    C.助理值班员

    D.扳道长


    参考答案：A

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