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更多“驼峰高度,是驼峰的峰顶和峰下线路( )之间的高度差。A.线路表示器B.警冲标C.计算停车点D.脱鞋道岔 ”相关问题
  • 第1题:

    间的高差即为驼峰高度。

    A.峰顶与计算停车点

    B.峰顶与推送坡

    C.峰顶与压钩坡

    D.峰顶与加速坡


    正确答案:A

  • 第2题:

    1、驼峰信号设备主要有()

    A.驼峰主体信号机

    B.线路表示器

    C.峰上调车信号机

    D.线束调车信号机


    非机械化驼峰是由驼峰电气集中、道岔自动集中、控制台、驼峰信号机、驼峰轨道电路和驼峰转辙机等设备构成; 机械化驼峰是在非机械化驼峰设备基础上的,增加一、二部位车辆减速器及供减速器使用的空(液)压动力装置; 半自动化驼峰是在机械化驼峰设备的基础上,增加了三部位车辆减速器、测速雷达、测长设备、半自动控制机及半自动控制台等设备; 自动化驼峰是在半自动驼峰设备基础上,增加了测重设备、车轮传感器、计算机及机车遥控设备。 驼峰信号设备按其用途还可分为驼峰继电控制设备、驼峰调速设备和自动、半自动设备。

  • 第3题:

    驼峰的溜放部分是由峰顶至编组线计算停车点范围内的线路区段。()


    驼峰的溜放部分指的是由峰顶至调车线上某一特定点(计算点)之间的线路区段。

  • 第4题:

    驼峰是将调车场始端道岔区线路抬高一定的高度,主要是利用其高度和车辆自重,使车辆自动溜到调车线上,用以解体车列的一种调车设备。


    机械化;半自动化;自动化

  • 第5题:

    1、驼峰溜放部分是指由()(峰顶平台与溜放部分的变坡点)到()或计算点(调车场不设减速器制动位时)的线路范围。

    A.峰顶;调车场第一制动位入口

    B.峰顶;调车场第二制动位入口

    C.峰底;调车场第一制动位入口

    D.峰底;调车场第二制动位入口


    错误