itgle.com
更多“我国铁路的主型混凝土轨枕为()型。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅱ、Ⅲ ”相关问题
  • 第1题:

    Ⅰ级铁路,Ⅲ型混凝土轨枕,每公里铺设轨枕不得超过1600根。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第2题:

    我国铁路绝大部分使用的轨枕是( )。

    A:木枕
    B:铁枕
    C:预应力钢筋混凝土轨枕
    D:混凝土轨枕

    答案:C
    解析:
    轨枕有木枕和预应力钢筋混凝土轨枕两类。木枕弹性好,易加工,重量轻,易运输和铺设;但容易腐蚀,使用寿命短,消耗木材量大。预应力钢筋混凝土轨枕强度高,稳定性好,耐磨性强,使用寿命长;但弹性差,损坏后不易修补。目前,我国铁路绝大部分使用预应力钢筋混凝土轨枕。

  • 第3题:

    我国铁路使用的混凝土枕主要有Ⅰ型轨枕、Ⅱ型轨枕和Ⅲ型轨枕。


    正确

  • 第4题:

    我国铁路绝大部分使用的轨枕是( )。
    A.木枕 B.铁枕
    C.预应力钢筋混凝土轨枕 D.混凝土轨枕


    答案:A
    解析:
    选项B,单层排架结构建筑物所承受的各种荷载;选项C,砖混结构建筑物的传力路线为板―墙—基础,或为板一梁一墙—基础;基本上都是通过柱子再传递到基础、地基的;选项D,剪力墙建筑物的传力路线为楼板—剪力墙—基础。

  • 第5题:

    轻型轨道应采用的轨枕和扣件类型为( )。

    A.Ⅱ型混凝土枕和弹条I 型扣件
    B.Ⅲ型混凝土枕和弹条I 型扣件
    C.Ⅱ型混凝土枕和弹条Ⅱ型扣件
    D.Ⅲ型混凝土枕和弹条Ⅱ型扣件

    答案:A
    解析: