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更多“尖轨靠着基本轨一侧的腰部装有(),借以把车轮的横向力传递给基本轨。 A、连接杆B、轨撑C、撑铁”相关问题
  • 第1题:

    容许速度不超过160Km/h的线路,下列属于60AT-12号单开道岔结构的为()

    • A、道岔的轨撑为可调轨撑
    • B、尖轨尖端为藏尖式
    • C、转辙跟端尖轨高出基本轨6mm
    • D、护轨采用的分开式护轨

    正确答案:A,B,D

  • 第2题:

    调节器经常保养和维修作业,每半年对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓涂油一次。()对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污落入。


    正确答案:不得

  • 第3题:

    每月需对调节器()全面查看,重点检查1遍。

    • A、尖轨与基本轨、尖轨与扣件间间隙、轨撑间隙
    • B、尖轨控制断面相对于基本轨高差
    • C、扣件、垫板、轨撑状态
    • D、其他零件损坏、变形或缺失情况

    正确答案:A,C,D

  • 第4题:

    道岔尖轨的开口是指()。

    • A、尖轨顶端与基本轨的宽度
    • B、尖轨第一连接杆处与基本轨的宽度
    • C、尖端杆处与基本轨的宽度
    • D、两基本轨之间的距离

    正确答案:B

  • 第5题:

    下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述,()是不易确切的。

    • A、尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出
    • B、曲基本轨弯折点位置不对,造成转辙器部分轨向不良
    • C、基本轨或尖轨本身有硬弯
    • D、基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”

    正确答案:B

  • 第6题:

    每半年对()轨撑螺栓涂油一次。

    • A、翼轨
    • B、心轨
    • C、基本轨
    • D、尖轨

    正确答案:C,D

  • 第7题:

    填空题
    调节器经常保养和维修作业,每半年对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓涂油一次。()对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污落入。

    正确答案: 不得
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    不得对()轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污落入。
    A

    基本轨

    B

    尖轨

    C

    钢轨

    D

    单元轨


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    三道缝是指基本轨轨底与滑床台槽边有缝;基本轨轨颚与外侧轨撑不密贴有缝;()与滑床板的挡肩不密贴有缝。
    A

    轨撑

    B

    铁垫板

    C

    支撑台

    D

    挡肩


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    每月需对调节器()全面查看,重点检查1遍。
    A

    尖轨与基本轨、尖轨与扣件间间隙、轨撑间隙

    B

    尖轨控制断面相对于基本轨高差

    C

    扣件、垫板、轨撑状态

    D

    其他零件损坏、变形或缺失情况


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    每半年对()轨撑螺栓涂油一次。
    A

    翼轨

    B

    心轨

    C

    基本轨

    D

    尖轨


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    ()不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。
    A

    尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出。

    B

    基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴。

    C

    基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”。

    D

    尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击。


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    不得对()轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污落入。

    • A、基本轨
    • B、尖轨
    • C、钢轨
    • D、单元轨

    正确答案:B

  • 第14题:

    《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓每年涂油一次。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    三道缝是指基本轨轨底与滑床台槽边有缝;基本轨轨颚与外侧轨撑不密贴有缝;()与滑床板的挡肩不密贴有缝。

    • A、轨撑
    • B、铁垫板
    • C、支撑台
    • D、挡肩

    正确答案:A

  • 第16题:

    ()不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。

    • A、尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出。
    • B、基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴。
    • C、基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”。
    • D、尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击。

    正确答案:D

  • 第17题:

    每()年对调节器基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓涂油一次,但不得对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污浸入。


    正确答案:

  • 第18题:

    单选题
    下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述,()是不易确切的。
    A

    尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出

    B

    曲基本轨弯折点位置不对,造成转辙器部分轨向不良

    C

    基本轨或尖轨本身有硬弯

    D

    基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    每季对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑扣件涂油()次。
    A

    B

    C

    D


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    不属于60AT-12号单开道岔结构的为()。
    A

    道岔的轨撑为可调轨撑

    B

    尖轨尖端为藏尖式

    C

    转辙跟端尖轨高出基本轨6mm

    D

    护轨采用的分开式护


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    道岔尖轨的开口是指()。
    A

    尖轨顶端与基本轨的宽度

    B

    尖轨第一连接杆处与基本轨的宽度

    C

    尖端杆处与基本轨的宽度

    D

    两基本轨之间的距离


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓每年涂油一次。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    道岔主要由基本轨、辙叉、()、护轨、滑床板、轨撑等组成。
    A

    尖轨

    B

    母线

    C

    轨枕

    D

    转辙机


    正确答案: D
    解析: 暂无解析